Eerste test / Daihatsu Sirion

Bij ons is het commerciële succes van Daihatsu, specialist in kleine autootjes, nog steeds bescheiden.
Het merk heeft zijn gloriejaren beleefd met zijn geduchte kleine terreinwagens, maar op het einde van die periode stond het productgamma, dat voornamelijk ontwikkeld was voor Japan, ver van het bed van de
Europese bestuurders. De jongste verkoopcijfers tonen trouwens aan hoe weinig belang wordt gehecht aan de buitenlandse markten: op een totaal van 780.000 auto's werden er 550.000 gesleten op Japanse bodem. Maar sinds de overname van het merk door Toyota in 1998 zou dat wel eens kunnen veranderen. De eerste tekenen van synergie met grote broer Toyota beginnen al duidelijk door te schijnen met de lancering van de nieuwe Sirion, een auto met een indrukwekkende verhouding buitenafmetingen-binnenruimte, die gebouwd wordt op het
platform van de tweede generatie van de Yaris.