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| Adres | 1700 dilbeek |
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Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
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| Basisinformatie | |
|---|---|
| Merk | Ford |
| Model | Ranger |
| Terugvorderbare B.T.W | Nee |
| Voertuigdetails | |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Aantal versnellingen | 10 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Uitrusting en opties |
|---|
| Xenon verlichting |
| Centrale vergrendeling |
| Centrale vergrendeling met afstandsbediening |
| Technische informatie | |
|---|---|
| Cilinderinhoud (cm3) | 1997 cc |
| Aantal cilinders | 4 |
| Kw / pk | 156 / 212 |
 |
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Performances & consommation
- Le moteur Bi-Turbo offre une bonne souplesse : le couple de 500 Nm permet des reprises efficaces, surtout à bas régime.
- Chiffres de consommation (études / données constructeur) : dans certaines versions combinées, autour de 7,4-7,6 L/100 km pour le mix route/autoroute, mais cela dépend beaucoup de la charge, de la remorque, de la conduite.
- Émissions de CO importantes, typiquement autour de 195-230 g/km selon version, équipements et normes.
Équipements & confort
Le Wildtrak avec ce moteur se situe souvent dans le haut de gamme de la gamme Ranger, donc on trouve :
- Intérieur soigné : peintures, finitions spécifiques Wildtrak, sièges confortables, souvent du cuir ou similicuir, surpiqûres, etc.
- Options technologiques : système multimédia avec écran tactile, connectivité moderne (Apple CarPlay / Android Auto), bons systèmes de sécurité active (ABS, assistance de stabilité, aides au freinage, surveillance des angles morts selon version).
- Fonctionnalités utilitaires : benne spacieuse, accessoires possibles (couvre-benne, hard-top, rideaux, etc.), accessoires pour usage 4×4 / terrain.
- Comportement routier : malgré la taille, assez bon confort, suspension acceptable, isolation correcte, surtout sur les versions bien équipées.
Atouts spécifiques & avantages
- Très bon compromis puissance/fiabilité pour un pick-up diesel : le Bi-Turbo permet de monter en puissance tout en gardant un bon couple.
- Excellente capacité de remorquage (3 500 kg) utile pour remorquer caravane, bateau, etc.
- Charge utile élevée ( 1 000 kg) sur certaines versions, ce qui le rend utilisable pour travail, loisirs, bricolage, etc.
- Adapté au terrain : version 4×4, bonne garde au sol, angles raisonnables, tout terrain possible.
- Polyvalence : usage quotidien + usage utilitaire + usage loisir.
Limites / points de vigilance
Consommation et coût de carburant élevés, surtout si l’on tracte, charge ou roule souvent en ville.
- Poids imposant cela peut se ressentir en conduite, freinage, manuvres, consommation.
- Coût d’achat élevé selon les options, version, cabine.
- Émissions de CO et normes environnementales dans certains pays, taxation ou restrictions selon émissions peuvent s’appliquer.
- Entretien / pièces : les moteurs diesel haut de gamme, les transmissions 10 vitesses, les systèmes 4×4, tout cela nécessite un bon suivi, entretien régulier, éventuellement pièces de rechange chères.
- Taille globale stationnement, maniabilité en milieu urbain limités.
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Meer infos: Ford , Ford Ranger