Points Forts de cette exemplaire :
- Deuxième main, même propriétaire depuis 35 ans
- Matching Numbers (Moteur et Transmission d'origine)
- Peinture Complète : Carrosserie Rafraîchie
- Gros entretien récent (+ Vidange Boîte et Bougies)
- Sellerie Cuir + Capote/Toit "Targa" restaurée
- Prêt à rouler
- Pare-brise AV neuf
Taxes de Mise en Circulation en Wallonie 61,50€ à payer 1x + 46,70€/an
Taxes de Mise en Circulation à Bruxelles 75,79€ à payer 1x + 46,70 €/an
BIV in Vlaanderen 55,88€ à payer 1x + 405,42 €/jaar
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La Porsche 911 3.0 SC Targa de 1979 est une icône intemporelle qui incarne à la perfection l'esprit de la marque : sportivité, élégance et plaisir de conduite. Dotée d'un moteur flat-six 3.0L développant 180 ch, cette version "Super Carrera" offre un équilibre parfait entre performances et fiabilité, grâce notamment à une injection Bosch K-Jetronic et un bloc moteur renforcé. Son poids contenu et sa transmission manuelle à 5 rapports assurent des sensations pures, tandis que le toit Targa amovible permet de profiter du son envoûtant du six cylindres en plein air. 1979 marque un tournant décisif pour la 911 : Porsche avait initialement prévu de la remplacer par la nouvelle 928 à moteur avant, mais le succès commercial de la 3.0 SC força la marque à revoir sa stratégie. Face à une demande toujours aussi forte, Porsche choisit finalement de prolonger la vie de la 911, tout en poursuivant le développement de la 928. Cette décision a permis à la légendaire 911 de perdurer jusqu'à aujourd'hui, faisant de cette génération un modèle chargé d'histoire, un véritable symbole de la résilience et du succès de Porsche.
Cet exemplaire de seconde main, conservé précieusement sous le même propriétaire depuis 35 ans, est un véritable témoignage de passion et de soin. De plus, il s'agit d'un matching numbers, garantissant que moteur et boîte de vitesses sont d'origine, un critère essentiel pour les collectionneurs. Aujourd'hui, cette 911 3.0 SC Targa représente bien plus qu'un simple plaisir de conduite : c'est un investissement sûr. Son design intemporel, marqué par ses ailes galbées, son emblématique bandeau lumineux arrière et son arceau inox brossé, en fait une pièce très recherchée sur le marché des véhicules de collection.
Son histoire unique lui confère une vraie plus-value sur le marché des oldtimers, attirant les passionnés et les investisseurs à la recherche d'un modèle emblématique. Car au-delà de sa valeur patrimoniale, posséder une 911, c'est aussi réaliser un rêve d'enfant (ou de grand enfant) : celui de prendre le volant d'une voiture de légende, synonyme de sensations pures et de plaisir intemporel.
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