Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Uw Facebook-account is niet verbonden aan een account op de site. Schrijf je van tevoren in

Als u zich net hebt geregistreerd bij Facebook, laadt u de pagina over enkele ogenblikken opnieuw terwijl uw registratie volledig is geactiveerd.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

TWEEDEHANDS / Porsche Turbo 3.3 / Grand Prix White / Heated Seats / Pano

Ons referentienr : 10966015


Prijs : 159.900 €
121.630 km 08/1987 300 pk Garantie : 12 maand
Contacteer de verkoper
Professionele verkoper
Bavaria Motors NV
Adres Kortrijksesteenweg 306
8530 Harelbeke
Tel. +32 56 354001
Verkoper lokaliseren

Alle velden zijn verplicht

Bericht verzenden
Hoewel wij veel aandacht besteden aan de inhoud van onze website, is het onmogelijk om alle zoekertjes in detail na te kijken. We raden u dan ook aan om steeds alert te zijn voor bedrog. Koop nooit een auto zonder hem vooraf te hebben gezien en betaal vooral nooit op voorhand, per cheque of postmandaat, zelfs bij wijze van voorschot.

Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
Basisinformatie
Merk Porsche
Terugvorderbare B.T.W Nee
Voertuigdetails
Brandstof Benzine
Aantal versnellingen 4
Aantal zitplaatsen 2
Aantal deuren 2
Met garantie 12
Uitrusting en opties
Airconditioning
Elektrische spiegels
Lederen zetels
Zetelverwarming
Elektrische zetels
Open dak
Elektrische ruiten
Boordcomputer
Radio
Lichtmetalen velgen
Sportpakket
Sportzetels
Sportophanging
Alarm
Startonderbreker
Centrale vergrendeling
Technische informatie
Cilinderinhoud (cm3) 3299 cc
Aantal cilinders 6
Kw / pk 221 / 300
Geen certificaat ingevuld !
Meer informatie

The 930 Turbo defines the concept of a supercar from the eighties. The air-cooled 3.3 litre flat six delivers 300 hp and is known for its explosive power delivery. In 1987 this engine was still paired with the notorious four speed gearbox with its long ratios. Driving is physical work as power steering and ABS are completely absent. The wide hips and the flat 'tea tray' rear spoiler were necessary to house the engineering and keep the car on the road. The interior is no-nonsense with clear dials and upright seats.

Nice detail: although the naturally aspirated Carrera received the G50 5-speed in 1987, the Turbo stuck with the 4-speed because this was the only transmission that could reliably handle the brutal torque.

Performance:
0-100 km/h in 5,4s
Top Speed: 260 km/h
-
De 930 Turbo definieert het begrip supercar uit de jaren tachtig. De luchtgekoelde 3,3 liter zescilinder levert 300 pk en staat bekend om zijn explosieve krachtopbouw. In 1987 was deze motor nog gekoppeld aan de beruchte vierversnellingsbak met zijn lange verzetten. Rijden is fysiek werken want stuurbekrachtiging en ABS ontbreken volledig. De brede heupen en de vlakke 'tea tray' achterspoiler waren noodzakelijk om de techniek te huisvesten en de auto op de weg te houden. Het interieur is no-nonsense met duidelijke klokken en rechtopstaande stoelen.

Leuk detail: hoewel de atmosferische Carrera in 1987 al de G50 5-bak kreeg, hield de Turbo vast aan de 4-bak omdat dit de enige transmissie was die het brute koppel betrouwbaar kon verwerken.

Performance:
0-100 km/h in 5,4s
Top Speed: 260 km/h
-
La 930 Turbo définit la notion de supercar des années quatre-vingt. Le six cylindres à plat refroidi par air de 3,3 litres développe 300 ch et est réputé pour sa montée en puissance explosive. En 1987 ce moteur était encore couplé à la célèbre boîte à quatre vitesses aux rapports longs. La conduite est un travail physique car la direction assistée et l'ABS sont totalement absents. Les hanches larges et l'aileron arrière plat étaient nécessaires pour loger la technique et maintenir la voiture sur la route. L'intérieur est sans fioritures avec des compteurs clairs et des sièges droits.

Détail intéressant : bien que la Carrera atmosphérique ait reçu la boîte 5 vitesses G50 dès 1987, la Turbo a conservé la boîte 4 rapports car c'était la seule transmission capable d'encaisser le couple brutal avec fiabilité.

Performance:
0-100 km/h in 5,4s
Top Speed: 260 km/h
-
08/1987
121.630 KM
-
HISTORY:
Japanese Vehicle
COC, Registration Documents, Service Book & Manuals Included
Certificate anti-theft
Valuation Report
-
P5 Grand Prix White Exterior
Black Leather Interior

018 Sports steering wheel with elevated hub 30 mm
139 Seat heating system, left seat
197 Stronger battery
220 Locking differential 40 %
340 Seat heating system, right seat
528 Door mirror for passenger's side - convex - electrically heatable and adjustable
567 Windscreen tinted, upper part darker coloured
605 Headlight range control
650 Electrical sliding roof
975 Luggage compartment lining with velour carpet
TV01 Anti Theft System

For more pictures and information, please visit our website www.bavariamotors.be

Nous parlons Français
We speak English
Wir sprechen Deutsch

Follow us on Facebook & Instagram
www.facebook.com/bavaria.motors

Disclaimer: specifications and options list may be subject to errors or obmissions and/or this car may be sold.

Deze informatie wordt in de taal (talen) van de verkoper weergegeven.

Produpress is niet verantwoordelijk voor de juistheid van de verstrekte informatie.

Meer infos: Porsche