| Adres | 3000 Leuven |
Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
| Basisinformatie | |
|---|---|
| Merk | Mercedes-Benz |
| Terugvorderbare B.T.W | Nee |
| Aantal eigenaars | 2 |
| Voertuigdetails | |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Aantal versnellingen | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Uitrusting en opties |
|---|
| Elektrische spiegels |
| Open dak |
| Verduisterde ruiten |
| Radio |
| Trekhaak |
| Lichtmetalen velgen |
| ABS |
| Centrale vergrendeling |
| Technische informatie | |
|---|---|
| Cilinderinhoud (cm3) | 1998 cc |
| Aantal cilinders | 4 |
| Kw / pk | 80 / 109 |
![]() |
Geen certificaat ingevuld !
Meer informatie |
Originele Mercedes W123 200 benzine
M102 920 met 109 PK , de M102 motor is gekend als zeer betrouwbaar.
Er is een volledige onderhoudshistoriek ingevuld, elke 3000 km en tot 4 x per jaar
Origineel Belgisch , 08/1983 , aankoopfactuur is erbij. 2de eigenaar sinds 1988 (dus nog met een heel oud inschrijvingsbewijs).
Originele opties op factuur:
-metaalkleur antraciet grijs
-manueel schuifdak
-centrale vergrendeling
-ABS
-elektrische antenne (de motor werkt, maar de spriet gaat niet elektrisch in)
-radio Blaupunkt
-lichtmetalen velgen inc reservewiel
Hij is nog voorzien van een zeer net interieur (het slotje van het handschoenkastje is na het nemen van de foto's vernieuwd).
Op vlak van carrosserie is er wat werk aan voor wie het 'perfect' wil: de wielboog achteraan rechts heeft wat aandacht nodig (roest, krassen) + de aangrenzende achterdeur heeft een plekje onderaan (foto 12). Er is wat roest onder de voorruit (foto 22). De linker wielboog achter heeft 1 blaasje.
Sinds hij nieuw was, in 1983 , heeft de onderkant van de Mercedes een ondercoating van Dinitrol gehad in een Dinitrolcenter (factuur). Dus onderaan is hij hard.
De voorruit heeft een barstje van 3 cm aan de zijkant onderaan, dit is niet in het bereik van de ruitenwissers en kan geen kwaad voor de keuring. Kant passagier (foto 22).
Om de wagen door de keuring te krijgen moeten er 2 a 3 krikpunten (vuil + water kruipen er met de tijd in) opgelast worden. De 4de is perfect (foto 13).
Hij heeft nog enkele jaren bij de eigenaar in de garage gestaan omdat hij er geen afscheid van kon nemen. Daardoor is de laatste keuring van 2010 op 239 000 km. Hij is nog nooit op O-plaat ingeschreven. U kan hem ook terug dagelijks laten keuren, want er is een gelijkvormigheidsattest bij.
De laatste maanden vervangen:
-Alle flexibele brandstofleidingen
-Een nieuwe waterpomp geplaatst (natuurlijk met nieuw koelwater), laatste foto.
Deze Mercedes verdient het zeker, door zijn goed onderhoud door de jaren heen, om op een deftige manier opgemaakt te worden.
Enkel liefhebbers, geen export. Ik voer dan ook géén enkele discussie over de prijs via deze weg. E aussi pas 'oui mais je suis marchand'
De meeneemprijs voor opmaak is 4900 euro.
Deze informatie wordt in de taal (talen) van de verkoper weergegeven.
Produpress is niet verantwoordelijk voor de juistheid van de verstrekte informatie.
Meer infos: Mercedes-Benz
