01-01-1970
Prijs : 15.500 €
Prijs : 15.500 €
143.000 km
06/1979
84 pk
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Verkoper
| Adres | 1070 Anderlecht |
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Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
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| Basisinformatie | |
|---|---|
| Merk | MG |
| Terugvorderbare B.T.W | Nee |
| Voertuigdetails | |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Aantal versnellingen | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Uitrusting en opties |
|---|
| Lederen zetels |
| MP3 |
| Radio |
| Dak rails |
| Startonderbreker |
| Mistlichten |
| Technische informatie | |
|---|---|
| Cilinderinhoud (cm3) | 1798 cc |
| Aantal cilinders | 4 |
| Kw / pk | 62 / 84 |
 |
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Meer informatie |
Le véhicule date de 1979 et a été importé des États-Unis (Floride) en 2013, ensuite bien rénové par le premier propriétaire belge (je suis le troisième).
Le véhicule est en très bon état, Il est dans cette magnifique couleur anglaise « Racing Green », sans corrosion, il roule à merveille, un vrai plaisir. La mécanique et la carrosserie sont en ordre, la capote est neuve (2020), tout comme les pneus (2020, 5000 km) et la ligne d’échappement neuve (2020). Il n’est pas en niveau concours, mais il pourrait facilement le devenir via l’installation de roues à rayons, de pare-chocs chromés, …
Le premier propriétaire belge a fait installer une radio moderne de marque Pioneer. Le second a fait ajouter une alimentation au tableau de bord, apparemment pour un lecteur Tripy.
En 2022, entretien chez XPRacing (entretien général + remplacement de la pompe à essence et installation d’un allumage électronique (j’ai les vis platinées).
En 2024, contrôle et entretien chez Mécanic Classics (entretien général + résolution d’un problème électrique au tableau de bord + disques de frein avant + diverses petites imperfections : nouveaux tapis de sol, remplacement de catadioptres arrière fissurés, installation d’un feu antibrouillard arrière, remplacement de fixations de la capote, fixation d’un extincteur, etc.).
En 2025, installation de nouveaux amortisseurs à l’avant et géométrie chez Mécanic Classics.
prévoir (peut-être, car le véhicule passe le contrôle technique sans problème) : aller chez Carglass pour deux petits éclats dans le pare-brise (ou aller chez Mécanic Classics pour faire remplacer le pare-brise).
C’était un grand coup de cur, et je le vends parce que j’en ai un nouveau (nouveau projet).
Discussion éventuelle (de préférence) devant le véhicule.
Procédure : acompte de 500 € puis passage au contrôle technique pour la vente (avec remboursement en cas de problème).
NB : 87.000 miles (bien sûr, pas des kilomètres).
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Meer infos: MG