| Adres | 1390 Lasne |
Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
| Basisinformatie | |
|---|---|
| Merk | Fiat |
| Terugvorderbare B.T.W | Nee |
| Aantal eigenaars | 2 |
| Voertuigdetails | |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Aantal versnellingen | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Uitrusting en opties |
|---|
| Airconditioning |
| Elektrische spiegels |
| Bluetooth |
| CD |
| Trekhaak |
| Airbag hoofd |
| Airbag |
| Mistlichten |
| Centrale vergrendeling |
| Technische informatie | |
|---|---|
| Cilinderinhoud (cm3) | 2287 cc |
| Aantal cilinders | 4 |
| Kw / pk | 88 / 120 |
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Meer informatie |
Infos véhicule:
Fiat Ducato H2L2
Première immatriculation en 2008
Euro 4 - Diesel (Crit'Air 3 en France)
223.000km
Immatriculation faite en utilitaire
Après quelques magnifiques mois de voyage, nous nous séparons à regret de notre fidèle fourgon Fiat Ducato H2L2 tout équipé.
Configuration intérieure : une cloison sépare l'avant et l'arrière mais il y a une porte pour pouvoir passer sans sortir. Le lit est fixe, 2 sièges (l'un contient la batterie et l'autre les toilettes sèches), table coulissante pour pouvoir manger à l'intérieur, un meuble avec taques de cuisson et un autre plus large avec évier et plan de travail (cf photos).
Il contient tout ce qu'il faut pour partir à l'aventure :
- grande taque de cuisson avec 3 becs à gaz pour se faire de bons petits plats,
- un évier et plan de travail,
- une grande soute pour ranger toutes vos affaires (vraiment très grande capacité) + un accès rapide à la soute depuis l'intérieur du van pour accéder à la glacière et autres
- une glacière branchée sur la batterie
- 1 panneau solaire de 215W avec son MPPT 75-15 de Victron Energy
- une toilette sèche avec séparateur liquides/solides
- de nombreux rangements : capucine, rangements nourritures, grandes armoires en dessous de l'évier, armoire en dessous des becs de gaz, 2 armoires pour ranger les vêtements au dessus du lit
- lit d'1m20 (+20cm grâce à des coussins contre les portes arrières) avec un matelas récent (achat il y a un an)
- un porte vélo Thule
- des barres de toit
- Isolation en armaflex, sol en liège et ouate de cellulose (recouvert par faux parquet)
- Batterie Gel (Superwatt SG 150-12) qui se charge soit par le panneau solaire soit par l'alternateur moteur via un Orion Smart (Victron Energy)
- réserve de 2 x 30L d'eau propre et 1x30L eaux usées
Niveau mécanique, le moteur est en pleine forme
- Courroie de distribution changée en août 2024 à 180000 km (conformément aux recommandations)
- pneus arrières neufs (changés en février 2026)
N'hésitez pas si vous avez des questions
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