01-01-1970
Prijs : 28.500 €
Prijs : 28.500 €
87.000 km
03/2022
- pk
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Verkoper
| Adres | 6640 Vaux-sur-Sure |
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Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
| Basisinformatie | |
|---|---|
| Merk | Tesla |
| Terugvorderbare B.T.W | Nee |
| Aantal eigenaars | 2 |
| Voertuigdetails | |
|---|---|
| Brandstof | Electrisch |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Uitrusting en opties |
|---|
| Park Assist camera |
| Parkeersensoren achter |
| Parkeersensoren voor |
| Airconditioning |
| Klimaatcontrole |
| Lichtsensor |
| Regensensor |
| Park Distance Control |
| Cruise control |
| Elektrische spiegels |
| Achterbank neerklapbaar |
| Zetelverwarming |
| Elektrische zetels |
| Navigatiesysteem |
| Panoramisch dak |
| Elektrische ruiten |
| Multifunctioneel stuur |
| Bluetooth |
| Handenvrij bellen |
| MP3 |
| Boordcomputer |
| Radio |
| Lichtmetalen velgen |
| Winterbanden |
| ABS |
| Airbag hoofd |
| Airbag |
| Airbag passagier |
| Zij airbags |
| Alarm |
| Tractie controle |
| Stuurbekrachtiging |
| ESP |
| Mistlichten |
| Isofix |
| Centrale vergrendeling |
| Technische informatie | |
|---|---|
| Cilinderinhoud (cm3) | 1197 cc |
 |
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Meer informatie |
Tesla Model 3 SR+ 2022 "Licorne" - Très bon état, batterie LFP
Vends ma Tesla Model 3 Standard Range Plus 2022, modèle rare "licorne" (batterie LFP CATL 60 kWh et
moteur optimisé - accélération de 0 à 100kmh en 5.6s, et meilleure longévité).
Garantie batterie et moteurs jusqu'en 2030
Raison de la vente : achat d'une Tesla model S d'occasion.
Actuellement 87 000 km au compteur, pris soin, intérieur cuir vegan comme neuf.
Toujours laissé diverses protection : protection d'écran, d'accoudoir, protection sur le chargeur induction pour téléphones, tapis trappe coffre avant et arrière, pédales, ... Les protections sont vendues avec.
Toujours laissé également les enjoliveurs, qui laissent des jantes en parfait état à part pour les bords.
Quasiment que de l'autoroute (trajet domicile - travail : 150 km/jour, presque uniquement autoroute), et presque toujours chargé sur borne lente à la maison (11kwh max).
Petite batterie de 60 kwh, avec l'avantage de la batterie LFP : la technologie recommande de toujours charger la voiture à 100%, ce qui donne environ 380-400 km d'autonomie sur autoroute, et se recharge assez rapidement sur superchargeur.
Consommation très faible : 14,5 kwh.
Défauts (voir photos) :
- Eclats de la peinture à cause des projections de gravier sur l'avant ainsi que sur le bas de la portière conducteur,
- Coups sur les bords de jantes,
- Petites griffures au niveau du velour de la portière conducteur,
- Petit accroc sur le plastique dur du siège passager,
- Griffures sur le plastique dur du coffre arrière.
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Meer infos: Tesla