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TWEEDEHANDS / Renault F4 Cléon 1108 1986

Ons referentienr : 11225031


Prijs : 7.150 €
189.800 km 03/1986 35 pk
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Verkoper
Adres 5170 Profondeville

Alle velden zijn verplicht

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Hoewel wij veel aandacht besteden aan de inhoud van onze website, is het onmogelijk om alle zoekertjes in detail na te kijken. We raden u dan ook aan om steeds alert te zijn voor bedrog. Koop nooit een auto zonder hem vooraf te hebben gezien en betaal vooral nooit op voorhand, per cheque of postmandaat, zelfs bij wijze van voorschot.

Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
Basisinformatie
Merk Renault
Terugvorderbare B.T.W Nee
Aantal eigenaars 2
Voertuigdetails
Brandstof Diesel
Aantal versnellingen 4
Aantal zitplaatsen 2
Aantal deuren 3
Technische informatie
Cilinderinhoud (cm3) 1108 cc
Aantal cilinders 4
Kw / pk 26 / 35
Geen certificaat ingevuld !
Meer informatie

Avant d’entrer dans l’aspect technique, je dois t’expliquer dans quoi tu t’engages… Cette voiture est un enseignement. Des expériences, des rencontres, des aventures… mais aussi des soirées à faire de la mécanique. Tout ça dans 750 kg de ferraille

Que tu sois jeunes ou retraité… que tu veuilles aller loin… ou une fois par an au rassemblement d’ancêtre de ton village… Sa polyvalence sera à tout épreuve. Est-ce que tu es prêt ?…



Plus sérieusement, elle peut partir demain pour le Maroc, rien d’essentiel à prévoir et beaucoup d’amélioration possible si tu le souhaites. Ou elle peut tout autant démarrer au quart de tour une fois par mois pour une petite balade.

  • Toujours dormi au chaud
  • Elle m’a servi pour mes trajets quotidient (2x25min). Elle a été entretenue et maintenue en grande forme

Elle a fait le 4L Trophy 2024. Bien que controversée, cette épreuve lui a valu un bon nombre d’amélioration :
  • Carrosserie
  • Train avant
  • Train arrière
  • Amortisseur
  • Rotules
  • Freins
  • Embrayage
  • Tous les joins (entrée/sortie de boite, différentiel,…)
  • Nettoyage et réglage carbu
  • Cardan
J’ai envie de dire qu’on a tout refait tellement on en a fait.

Pour l’historique, elle appartenait à un passionné qui a lui a fait une rénovation sévère de la carrosserie, châssi avec traitement antirouille ainsi qu’une révision complète du moteur. Les album photo de sa rénovation m’ont été remis et seront transmis à la vente de la voiture.
Quand on l’a récupérée on a à notre tour fait toute une préparation qui est visible sur notre page Instagram 4L.iberty dans l’onglet « Mécanique » :

Pour les accessoires, je vais surement en oublier. Je pense à :
  • Grande gallerie de toit
  • Siège de rechange
  • Roue de secours + panier de rangement sous la caisse
  • Plaque de protection de carter et boite de vitesse
  • Clé en double pour le contact et le réservoir d’essence
  • Anti-vole bloque volant
  • Compteur additionnel (température de l’eau, tension et tours minutes)
  • Ventilateur additionnel à déclenchement manuel
  • Pompe lave-glace automatique
  • Double bobine de secours en vas de panne
  • Aménagement intérieur avec des armoires + tapis plain
  • 4 prise USB 12V répartie à l’avant et à l’arrière
  • Nombreuse pièce d’occasion à donner à l’acheteur (amortisseur, pompe à eau, etc…)
  • Contrôle technique et car-pass validé pour 2 ans en tant qu’ancêtre

Je pourrais en parler longtemps. Si tu es intéressé, viens la voir et en discute.

PS : Je laisse les auto-collant pour au cas où je décide de ne plus la vendre. J’en ai quand même retiré un avant de la vendre et ils ne laissent aucunes traces.

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Meer infos: Renault