Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Uw Facebook-account is niet verbonden aan een account op de site. Schrijf je van tevoren in

Als u zich net hebt geregistreerd bij Facebook, laadt u de pagina over enkele ogenblikken opnieuw terwijl uw registratie volledig is geactiveerd.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

TWEEDEHANDS / Honda S800 MK1 1967

Ons referentienr : 11300371


Prijs : 23.000 €
40.000 km 01/1967 - pk
Contacteer de verkoper
Verkoper
Adres 1325 Dion Valmont

Alle velden zijn verplicht

Bericht verzenden
Hoewel wij veel aandacht besteden aan de inhoud van onze website, is het onmogelijk om alle zoekertjes in detail na te kijken. We raden u dan ook aan om steeds alert te zijn voor bedrog. Koop nooit een auto zonder hem vooraf te hebben gezien en betaal vooral nooit op voorhand, per cheque of postmandaat, zelfs bij wijze van voorschot.

Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
Basisinformatie
Merk Honda
Terugvorderbare B.T.W Nee
Voertuigdetails
Brandstof Benzine
Technische informatie
Cilinderinhoud (cm3) 1993 cc
Geen certificaat ingevuld !
Meer informatie

Honda S800 MK1 1967 Chassis AS800C 1001687 Moteur AS800E 1003622. Matching numbers

Voici les travaux realises.

Mecanique :

Revision des freins avec remplacement des flexibles de frein avant.
Revision du maitre cylindre frein et embrayage (émetteur).
Changement du recepteur d’embrayage.
Revision du radiateur et pose d’un nouveau thermostat.
Remplacement de tous les filtres (essence, air, huile, crepine).
Nettoyage du reservoir d’essence.
Revision de la rampe de carburateurs par un specialiste
Remplacement des tuyaux d’eau et d’essence.
Remplacement de la pompe a essence avec pose d’une electrovanne afin d’eviter de remplir d’essence les cylindres lorsque le vehicule est en pente et d’eviter ainsi un blocage hydraulique et le flambage des bielles.
Remplacement des caoutchoucs de la barre antiroulis.
Remplacement de la batterie.
Echange de l’huile moteur, boite de vitesses et pont.
Nouvelle ligne d’echappement central en inox.
2 nouveaux silencieux
Changement de 5 pneus

Electricite :
Controle de tout le faisceau electrique avec remplacement des connecteurs douteux.

Sellerie :
Nouveaux tapis de sol et de coffre.
Réparation d’un siège.
Nouveaux soufflets en caoutchouc pour le levier de changement de vitesses.

Carrosserie :
Polissage de la carrosserie.
Rafraichissement du compartiment moteur.
Placement des logos d’origine.
Sablage et peinture a l’époxy des 5 jantes.
Sablage et penture à l’époxy du bac de roue de secours.

Cette mini restauration a demande plus de 100 heures de travail.
Toutes les pieces remplacees ont ete fournies par Michael Ortmann.
Les autres pieces proviennent des fournisseurs automobile

Compte tenu de ce qui precede et des frais engages (5,650 eur de pièces) et le fait que le moteur fume (segments a changer), j’en demande 23.000,00 € ce qui n’est pas exagere vu son etat general.

Deze informatie wordt in de taal (talen) van de verkoper weergegeven.

Produpress is niet verantwoordelijk voor de juistheid van de verstrekte informatie.

Meer infos: Honda