01-01-1970
Prijs : 29.900 €
Prijs : 29.900 €
78.500 km
08/1958
- pk
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Verkoper
| Adres | 5660 Couvin |
Hoewel wij veel aandacht besteden aan de inhoud van onze website, is het onmogelijk om alle zoekertjes in detail na te kijken. We raden u dan ook aan om steeds alert te zijn voor bedrog. Koop nooit een auto zonder hem vooraf te hebben gezien en betaal vooral nooit op voorhand, per cheque of postmandaat, zelfs bij wijze van voorschot.
Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
| Basisinformatie | |
|---|---|
| Merk | Volkswagen |
| Terugvorderbare B.T.W | Nee |
| Aantal eigenaars | 1 |
| Voertuigdetails | |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Aantal versnellingen | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Technische informatie | |
|---|---|
| Cilinderinhoud (cm3) | 1200 cc |
 |
Geen certificaat ingevuld !
Meer informatie |
Très belle Coccinelle authentique avec historique complet permettant de retracer son histoire et son kilométrage de 1958 à 2025.
Un seul propriétaire de 1958 à 2023 (je suis le second propriétaire).
Cette voiture est 100 % d’origine : première peinture, châssis et carrosserie.
Très belle patine harmonieuse et superficielle
Son moteur pied-moulé est d’origine.
Le découvrable est celui d’origine, en parfait état, jamais démonté.
Cette voiture a reçu une grosse révision dans un atelier bien connu (« Atelier PAT » à Nivelles, Belgique).
Pour visualiser les photos de sa restauration, veuillez vous rendre sur leur site internet (pat.be) et consulter leur rubrique BLOG en recherchant : « Remise en route Cox 1958 ».
La voiture n’a jamais été décoquée.
L’ensemble des joints de capots, portes et vitres ont été remplacés.
Les ajustements des portes, des capots et du découvrable sont parfaits.
L’ensemble des pièces démontées pour la révision mécanique a été repeint en noir époxy ; les trains avant et arrière sont donc comme neufs en peinture.
4 pneus radiaux neufs comme à l’époque.
Mécaniquement (volant moteur, carburateur, boîte, embrayage, freins, amortisseurs, échappement, batterie, roulements…) : tout a été remis à neuf.
sa sortie de l’atelier, la voiture totalisait 74.654 km ; aujourd’hui, moins de 5.000 km parcourus depuis sa restauration.
L’intérieur est celui d’origine, remis à niveau par un sellier professionnel (nettoyage minutieux, teinture du ciel de toit, certaines coutures et rembourrages de sièges revus).
Les lames des deux pare-chocs d’origine ont été rechromées par un professionnel.
Les factures de sa restauration sont consultables à la demande.
Radio d’origine entièrement révisée chez « Autoradios d’époque ».
Feux Marchal d’époque.
Double des clés d’origine.
Toujours en 6 volts.
L’ensemble des numéros (moteur, boîte, châssis) correspond à sa sortie d’usine. Matching numbers.
Les vitres sont d’origine ; zéro défaut.
Les deux flèches révisées fonctionnent parfaitement.
La voiture a reçu deux distinctions lors de sa présentation aux concours 2024 de Ninove et du Bug In Chimay.
Un dernier entretien général est prévu fin juin 2026 : vidange moteur (20W50) avec remplacement du joint, bougies, vis platinées et condensateur. Batterie remplacée en 2026
Contrôle du système de freinage, graissage complet et réglage moteur.
Aucun frais à prévoir.
Prix demandé : 30.000 €
La voiture sera également présentée à la vente lors du rassemblement VW « European Bug-In » qui se déroulera à Chimay du 3 au 5 juillet 2026.
Pour tout amateur vraiment intéressé, possibilité de venir la voir à mon domicile dès maintenant. Je suis particulier, non professionnel.
Bien à vous.
Zeer mooie authentieke Kever met volledige historiek die het mogelijk maakt om zijn geschiedenis en kilometerstand te volgen van 1958 tot 2025.
Eén eigenaar van 1958 tot 2023 (ik ben de tweede eigenaar).
Deze wagen is 100 % origineel: eerste lak, chassis en carrosserie.
Zeer mooie harmonieuze en oppervlakkige patina
Zijn pied-moulé motor is origineel.
Het cabriodak is het originele, in perfecte staat en nooit gedemonteerd.
Deze wagen kreeg een grote revisie in een gekend atelier (« Atelier PAT » in Nijvel, België).
Om de foto’s van de restauratie te bekijken, gelieve hun website (pat.be) te bezoeken en in hun BLOG te zoeken naar: « Remise en route Cox 1958 ».
De wagen is nooit body-off gerestaureerd.
Alle pakkingen van koffers, deuren en ruiten werden vervangen.
De afstellingen van deuren, koffers en cabriodak zijn perfect.
Alle onderdelen die gedemonteerd werden voor de mechanische revisie werden in zwart epoxy herspoten; de voor- en achtertreinen zijn daardoor als nieuw qua afwerking.
4 nieuwe radiaalbanden zoals vroeger.
Mechanisch (vliegwiel, carburator, versnellingsbak, koppeling, remmen, schokdempers, uitlaat, batterij, lagers…) werd alles volledig vernieuwd.
Bij het verlaten van het atelier telde de wagen 74.654 km; vandaag werd er minder dan 5.000 km gereden sinds de restauratie.
Het interieur is origineel en werd opgefrist door een professionele zadelmaker (zorgvuldige reiniging, herkleuring van de hemel, herstelling van bepaalde naden en vullingen van de zetels).
De lamellen van beide originele bumpers werden opnieuw verchroomd door een professional.
De facturen van de restauratie zijn op aanvraag beschikbaar.
Originele radio volledig nagezien bij « Autoradios d’époque ».
Marchal-lampen uit die periode.
Dubbele originele sleutels.
Nog steeds op 6 volt.
Alle nummers (motor, versnellingsbak en chassis) komen overeen met de fabriekstoestand. Matching numbers.
De ruiten zijn origineel; geen enkel defect.
De twee gereviseerde richtingaanwijzers werken perfect.
De wagen kreeg twee onderscheidingen tijdens de concours van Ninove en Bug In Chimay in 2024.
Een laatste algemeen onderhoud is voorzien eind juni 2026: motorolie (20W50) en dichting vervangen, nieuwe bougies, contactpunten en condensator.
Controle van de remmen, volledige smering en motorafstelling.
Geen kosten te voorzien.
Vraagprijs: € 30.000
De wagen zal eveneens te koop worden aangeboden tijdens het VW-evenement « European Bug-In » in Chimay van 3 tot 5 juli 2026.
Voor elke echt geïnteresseerde liefhebber is een bezoek bij mij thuis mogelijk vanaf nu. Ik ben particulier, geen professional.
Met vriendelijke groet.
Very beautiful authentic Beetle with full history allowing its story and mileage to be traced from 1958 to 2025.
One owner from 1958 to 2023 (I am the second owner).
This car is 100% original: first paint, chassis and body.
Very nice harmonious and superficial patina
Its original pied-moulé engine is still fitted.
The sunroof is the original one, in perfect condition and has never been removed.
This car received a major service in a well-known workshop (Atelier PAT in Nivelles, Belgium).
To view the restoration photos, please visit their website (pat.be) and search their BLOG section for: Remise en route Cox 1958.
The car has never undergone a body-off restoration.
All door, lid and window seals have been replaced.
The fit of the doors, lids and sunroof is excellent.
All parts removed during the mechanical restoration were refinished in black epoxy; the front and rear suspension assemblies therefore present as new.
4 new period-correct radial tyres.
Mechanically (flywheel, carburettor, gearbox, clutch, brakes, shock absorbers, exhaust, battery, bearings, etc.), everything has been completely rebuilt or renewed.
When leaving the workshop, the car showed 74,654 km; since restoration, fewer than 5,000 km have been driven.
The interior is original and has been refreshed by a professional upholsterer (careful cleaning, headliner re-dyed, selected stitching and seat padding refurbished).
The blades of both original bumpers have been professionally re-chromed.
Restoration invoices are available on request.
Original radio fully serviced by Autoradios d’époque.
Period Marchal lights.
Original spare keys included.
Still operating on its original 6-volt system.
All numbers (engine, gearbox and chassis) correspond to the factory specifications. Matching numbers.
The windows are original and free from defects.
Both restored semaphore indicators work perfectly.
The car received two awards during the 2024 Ninove and Bug In Chimay shows.
A final full service is scheduled for late June 2026: engine oil change (20W50) with new gasket, spark plugs, contact points and condenser.
Brake inspection, complete lubrication and engine tuning.
No expenses to be expected.
Asking price: €30,000
The car will also be offered for sale at the VW European Bug-In event in Chimay from 3 to 5 July 2026.
For any genuinely interested enthusiast, viewing is welcome at my home from now on. I am a private seller, not a professional dealer.
Kind regards.
Deze informatie wordt in de taal (talen) van de verkoper weergegeven.
Produpress is niet verantwoordelijk voor de juistheid van de verstrekte informatie.
Meer infos: Volkswagen