04-11-2026
Prijs : 12.500 €
Prijs : 12.500 €
81.205 km
03/1979
71 pk
Contacteer de verkoper
Verkoper
| Adres | 1200 Woluwe-Saint-Lambert |
Hoewel wij veel aandacht besteden aan de inhoud van onze website, is het onmogelijk om alle zoekertjes in detail na te kijken. We raden u dan ook aan om steeds alert te zijn voor bedrog. Koop nooit een auto zonder hem vooraf te hebben gezien en betaal vooral nooit op voorhand, per cheque of postmandaat, zelfs bij wijze van voorschot.
Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
| Basisinformatie | |
|---|---|
| Terugvorderbare B.T.W | Nee |
| Aantal eigenaars | 2 |
| Voertuigdetails | |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Aantal versnellingen | 5 |
| Technische informatie | |
|---|---|
| Cilinderinhoud (cm3) | 844 cc |
| Aantal cilinders | 2 |
| Kw / pk | 52 / 71 |
 |
Geen certificaat ingevuld !
Meer informatie |
Moto Guzzi 850 Le Mans de 1979, dans un état irréprochable.
Poignées Magura, échappements La Franconi, suspensions arrière réglables Marzocchi, réservoir traité résine anti-rouille, nouveau maître-cylindre de frein arrière HMB, etc. La moto vient d'être entretenue chez Atelier 46, elle démarre au quart de tour et roule parfaitement.
Il s'agit d'une Le Mans II soigneusement convertie en Le Mans I.
Elle est fournie avec beaucoup de pièces détachées, y compris les jantes d'origine (grises, comme neuves), le carénage Le Mans II, les suspensions avant d'origine, les échappements d'origine, le réservoir d'origine, etc - et aussi plein de petites pièces diverses. De la documentation est également fournie avec la moto.
A vendre car je n'ai plus l'occasion de rouler avec, et que la laisser au garage est un peu dommage.
Deze informatie wordt in de taal (talen) van de verkoper weergegeven.
Produpress is niet verantwoordelijk voor de juistheid van de verstrekte informatie.
Meer infos: