| Adres | 7080 Frameries |
Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
| Basisinformatie | |
|---|---|
| Terugvorderbare B.T.W | Nee |
| Aantal eigenaars | 1 |
| Voertuigdetails | |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Aantal versnellingen | 6 |
| Uitrusting en opties |
|---|
| Valbeugels |
| Elektrische starter |
| Schijfremmen |
| Verwarmde handgrepen |
| Handenvrij bellen |
| Katalysator |
| ABS |
| Tractie controle |
| Dagrijlichten |
| Technische informatie | |
|---|---|
| Cilinderinhoud (cm3) | 850 cc |
| Aantal cilinders | 2 |
| Kw / pk | 50 / 68 |
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Moto Guzzi V7 Spécial
Moteur de 850CC
Je vends la moto de mon père décédé en décembre dernier, en très bon état.
Une moto classique et élégante, une routière saine et confortable avec ses options :
GPS Garmine Zumo 346 LMT-S plus support et installation (450€)
Poignées chauffante (249€)
Pare-brise (218€)
Porte paquet chrome d'origine (287€)
Phares longues portés LED complémentaire plus installation (350€)
Pare-cylindres chrome (166€)
La sophistication de la Moto Guzzi V7 Special se retrouve également dans l'électronique qui permet une expérience de conduite toujours personnalisable.
L'accélérateur Ride-by-Wire à plusieurs cartographies permet une excellente gestion de la distribution et le MGCT (Moto Guzzi Traction Control), également désactivable, fonctionne avec les modes de conduite ROUTE et PLUIE pour offrir une assistance dans toutes les conditions.
L'ABS garantit le contrôle du freinage et le régulateur de vitesse offre un confort même lors de longs trajets.
L'éclairage est entièrement à LED avec DRL et instrumentation numérique.
Bicylindre en V transversal à 90°, refroidi par air et avec transmission à cardan.
Conforme à la norme Euro 5+, avec une cylindrée de 853 cm3.
Délivre une puissance de 67,3 CV à 6900 tr/min et un couple de 79 Nm à 4400 tr/min
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