09-02-2026
Prijs : 7.500 €
Prijs : 7.500 €
2.500 km
12/2023
37 pk
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Verkoper
| Adres | 6230 Pont-à-Celles |
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Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
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| Basisinformatie | |
|---|---|
| Merk | KTM |
| Terugvorderbare B.T.W | Nee |
| Aantal eigenaars | 1 |
| Voertuigdetails | |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Aantal versnellingen | 5 |
| Uitrusting en opties |
|---|
| Elektrische starter |
| Sportophanging |
| Technische informatie | |
|---|---|
| Cilinderinhoud (cm3) | 250 cc |
| Aantal cilinders | 1 |
| Kw / pk | 27 / 37 |
 |
Geen certificaat ingevuld !
Meer informatie |
Bonjour ,
RENCONTRE -SUR MON LIEU DE TRAVAIL POUR ÉVITER LES VOLS ET LES CURIEUX -PAIEMENT AVANT ESSAIS .
À vendre : KTM 250 EXC TPI 2023
( SIX DAYS EDITION )
Je suis le seul et premier propriétaire , la moto à été achetée neuve chez Technobike !
Elle à roulé à Bilstain + balades enduro + Enduro Belge .
- 74.9H
- Les roulements viennent d'être remplacés et la fourche vient d'etre révisée pour la vente , la vidange vient d'être faite pour la vente , et la moto est passée au garage .
À FAIRE : Changer le kit plastique + garde mains , changer le radiateur droit ( J'en ai un neuf XGRIP que je donne avec la moto ! ) .
Équipement :
Sangles avant et arriere .
Phare LED
Sabot PTECH
Protection radiateut PTECH
Ligne FMF Titanium powercore 2.1
+ FMF Fatty .
Chaine DID GOLD
Pneus michelin AR et Borilli avant .
( BIB Mousse Michelin avant et Arriere )
Mousse de Guidon KTM PowerParts
Protection de disque avant Acerbid
Chaussettes de Fourches
Je donne avec la moto :
Papier d'origine + clefs
Les équipements pour la passer au controle technique .
2 nouveaux leviers
2 Filtres neuf + 2 Déjà utilisés .
Un radiateur droit XGRIP neuf à placer sur la moto .
Une bouteille d'huile pour faire la prochaine vidange .
5 Bougies neuves ( un peu inutile mais j'avais acheté un pack de 5 en promo , que je n'ai jamais utilisé au final .. au moins vous en avez ! )
Le silencieux d'origine
Quelques plastiques neufs et la plaque phare d'origine mais le phare est légèrement fissuré
( mais fonctionne quand même . )
La moto tourne comme une horloge , toutes les vidanges ont été faites en temps et en heure.
Le pot Fmf est à nettoyer correctement ( produit motoverde marche très bien mais je n'en ai plus ) car il est légèrement rouillé , mais je vous rassure avec le produit il redevient comme neuf à chaque fois !
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Meer infos: KTM