| Adres | 4260 Braives |
Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
| Basisinformatie | |
|---|---|
| Merk | Suzuki |
| Terugvorderbare B.T.W | Nee |
| Aantal eigenaars | 9 |
| Voertuigdetails | |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Aantal versnellingen | 6 |
| Uitrusting en opties |
|---|
| Valbeugels |
| Elektrische starter |
| Koffer/Topcase |
| Katalysator |
| Technische informatie | |
|---|---|
| Cilinderinhoud (cm3) | 600 cc |
| Aantal cilinders | 4 |
| Kw / pk | 57 / 77 |
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Bonjour,
C'est une vente à contre-cœur. Je pensais la retaper un jour, mais j'ai d'autres priorités et de nouveaux projets à financer aujourd'hui, ce qui me pousse à être réaliste et à lui trouver un nouveau propriétaire.
Son parcours :
* Rachetée chez le propriétaire précédent alors qu'elle n'avait plus roulé depuis 2 ans.
* Remise en état par mes soins (CT OK en octobre 2023).
* J'ai roulé quotidiennement avec pendant près d'un an et j'ai parcouru des milliers de kilomètres à son guidon.
* Conservée au garage depuis 2 ans par nostalgie suite à l'achat d'une autre moto.
* Je possède tous les papiers et toutes les factures la concernant à partir du jour où je l'ai eue (aucune idée du nombre de propriétaires précédents et des interventions qui ont eu lieu avant). Historique complet de mes interventions dispo sur demande. Je possède également quelques pièces de réserve et un support pour top case de la marque Shad (sans la valise et le plateau).
⚠️ État général (À lire)
* N'a qu'une seule clé.
* A 57 665 km très légèrement évolutifs, je la fais rouler un peu pour la conserver.
* La carrosserie est dans un état pitoyable avec des traces de rouille (attention, les photos l'embellissent). De plus, elle a subi une chute causée par un proche. La plupart des dégâts (guidon légèrement tordu mais fonctionnel, carter rayé, carrosserie abîmée) sont visibles sur les photos.
* Le moteur tourne parfaitement (démarré régulièrement).
* Batterie de 2023, bon voltage (maintien de charge constant).
* Février 2024 : Joints spi + huile de fourche.
* Novembre 2023 : Kit chaîne complet AFAM (Facture).
* Juillet 2023 : Disque + plaquettes arrière TRW et purge (Facture).
* Échappement : Pot installé avec facture et certificat d’homologation pour le CT en 2023.
À prévoir selon moi :
* Gros entretien des fluides et changement des pneus (ils ont 5 ans et sont "plats").
* Nettoyage de la lèvre de la jante avant au prochain montage de pneu (constat d'une perte d'air lente par mon monteur).
* Restauration esthétique.
* Contrôle technique par vos soins
Attention pour le transport : Prévoir de quoi la transporter, la moto n'étant pas roulante pour la route à cause de l'état des pneus.
Si l'annonce est en ligne, la moto est toujours disponible. Je ne réponds pas aux messages automatiques ("Disponible ?") ni aux offres ridicules à distance.
Premier contact par messagerie.
Merci !
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