Prijs : 119.900 €
Prijs : 119.900 €
| Adres | 4845 Jalhay |
Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
| Basisinformatie | |
|---|---|
| Merk | Porsche |
| Model | 911 |
| Terugvorderbare B.T.W | Nee |
| Aantal eigenaars | 1 |
| Voertuigdetails | |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Aantal versnellingen | 7 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Zetelbekleding | |
| Aantal deuren | 2 |
| Uitrusting en opties |
|---|
| Parkeersensoren achter |
| Regensensor |
| Park Distance Control |
| Cruise control |
| Elektrische spiegels |
| Lederen zetels |
| Zetelverwarming |
| Elektrische zetels |
| Navigatiesysteem |
| Open dak |
| Elektrische ruiten |
| CD |
| Boordcomputer |
| Radio |
| Vierwielaandrijving |
| Lichtmetalen velgen |
| Sportpakket |
| Katalysator |
| Sportzetels |
| Sportophanging |
| ABS |
| Airbag hoofd |
| Airbag |
| Airbag passagier |
| Zij airbags |
| Alarm |
| Startonderbreker |
| Tractie controle |
| Stuurbekrachtiging |
| ESP |
| Mistlichten |
| Buigende lichten |
| Centrale vergrendeling met afstandsbediening |
| Technische informatie | |
|---|---|
| Cilinderinhoud (cm3) | 3800 cc |
| Aantal cilinders | 6 |
| Kw / pk | 368 / 500 |
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PORSCHE 911 (997.2) TURBO PDK – 60.000 KM – PCCB – HISTORIQUE COMPLET
Probablement l'une des 997.2 Turbo les mieux préservées et les mieux suivies du marché.
911 Turbo type 997 phase 2, 3.8 biturbo 500 ch, PDK, transmission intégrale. Première mise en circulation février 2010, 60.000 km certifiés (Car-Pass), deuxième main : achetée en 2013 à 35.000 km, soit moins de 2.000 km par an depuis, toujours garée en intérieur, jamais utilisée sur circuit.
Configuration d'origine full options, dont :
- Freins céramiques PCCB (disques d'origine, plaquettes avant et arrière remplacées à 53.000 km)
- Pack Sport Chrono Plus : modes Sport et Sport Plus, launch control PDK, chronomètre de tableau de bord
- Intérieur tout cuir noir avec pack carbone
- Système audio Bose, le haut de gamme de la génération 997
- Jantes 19 pouces Turbo II
- Teinte Noir Basalt métallisé
Carrosserie : film de protection XPEL intégral (voiture complète) posé récemment par un spécialiste, avec remise en état complète préalable (capot et bouclier avant repeints pour éliminer les éclats de gravillons) et traitement céramique appliqué par-dessus le film, une prestation d'une valeur supérieure à 8.000 EUR. Pare-brise neuf (2025). Ne subsistent que deux ou trois micro-griffes à peine perceptibles. Jamais accidentée.
Entretien : historique complet documenté, Centre Porsche Liège et spécialiste Porsche, toutes factures à l'appui. Grand entretien avec bougies et vidanges PDK, boîte et pont ; circuit de refroidissement et condenseurs de climatisation refaits ; dernier entretien Porsche en août 2024 ; pneus Pirelli P Zero N2 (environ 7.000 km) ; batterie récente.
Échappement : ligne complète Akrapovic en titane avec catalyseurs sport 200 cellules, environ 14 kg de moins que la ligne d'origine (silencieux et catalyseurs), valeur neuve actuelle supérieure à 10.000 EUR. Certificat CE du silencieux fourni. Une sonorité magnifique, présente sans être envahissante, et un moteur qui respire plus librement. Mécanique strictement d'origine, aucune reprogrammation. La ligne d'origine n'est pas fournie.
Transparence totale : la console centrale en carbone présente une fissure (photo dans l'annonce). Devis Porsche de remplacement disponible, réparation possible chez un garnisseur spécialisé. C'est l'unique défaut à signaler.
Dossier : carnet, manuels, deux clés (dont une sur porte-clés Porsche), certificat Akrapovic, ensemble des factures. Photos HD 100 Mpx (Hasselblad) disponibles via un lien envoyé sur demande. Expertise indépendante bienvenue, aux frais de l'acheteur.
Contrôle technique vente au moment de la transaction. Voiture visible à Sart-lez-Spa (Jalhay). Vente pour cause de déménagement partiel à l'étranger. Pas d'échange, pas de reprise.
La 997 clôt l'ère analogique de la 911 : direction hydraulique, gabarit encore compact, électronique réduite à l'essentiel. Ses remplaçantes, plus longues, plus larges et plus numériques, en font aux yeux des connaisseurs la dernière Turbo à sensations pures, de plus en plus recherchée à ce titre.
Prix : 119.900 EUR
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Meer infos: Porsche , Porsche 911

