| Adres | 3000 Louvain |
Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
| Basisinformatie | |
|---|---|
| Merk | Mercedes-Benz |
| Terugvorderbare B.T.W | Nee |
| Voertuigdetails | |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Zetelbekleding | |
| Aantal deuren | 4 |
| Uitrusting en opties |
|---|
| Open dak |
| Verduisterde ruiten |
| Radio |
| Lichtmetalen velgen |
| Stuurbekrachtiging |
| ABS |
| Centrale vergrendeling |
| Technische informatie | |
|---|---|
| Cilinderinhoud (cm3) | 2000 cc |
| Aantal cilinders | 4 |
| Kw / pk | 80 / 109 |
![]() |
Geen certificaat ingevuld !
Meer informatie |
Originele Mercedes W123 200 benzine in de mooie kleur DB 172 - antrazitgrau metalic.
M102 920 met 109 PK , de M102 motor is gekend als zeer betrouwbaar en als een kilometervreter die zonder probleem het dubbele aankan bij goed onderhoud.
Er is een volledige onderhoudshistoriek ingevuld, elke 3000 km en tot 4 x per jaar! Beter kan het niet.
Origineel Belgisch , 08/1983 , het originele aankoopfactuur is erbij. 2de eigenaar sinds 1988.
Originele opties op factuur:
-metaalkleur antraciet grijs
-manueel schuifdak
-centrale vergrendeling
-ABS
-elektrische antenne (de motor werkt, maar de spriet gaat niet elektrisch in)
-radio Blaupunkt (werkt nog zeer goed)
-lichtmetalen velgen inc reservewiel
-3 gordels achteraan
-servostuur
Hij is nog voorzien van een zeer net interieur.
Hij start heel goed, zowel met koude als warme motor. Rijden en schakelen is ook top.
Op vlak van carrosserie is er wat werk aan voor wie het 'perfect' wil: de wielboog achteraan rechts heeft wat aandacht nodig (roest, krassen) + de aangrenzende achterdeur heeft een plek onderaan. Er is wat roest aan 1 zijde onder de voorruit, de voorruit zou ik dank ook ineens vervangen want op die plaats is er al jaren een barst in van een 5-tal cm. De linker wielboog achteraan heeft 1 blaasje (aan deze wielboog moet niet gelast worden). Ik ken eventueel carrosseriebedrijven die schappelijk zijn.
Sinds hij nieuw was, in 1983 , heeft de onderkant van de Mercedes een ondercoating van Dinitrol gehad in een Dinitrolcenter (factuur en jaarlijkse controles zijn erbij).
De laatste keuring was in februari 2026, op 242 781 km: gebreken in het ook te houden: roest/ beschadiging deur en spatbord (wat ik hierboven reeds beschreven heb). Zelfdragend koetswerk corrosie.
Nu heeft hij 242 840 km.
De laatste maanden vervangen:
-Alle flexibele brandstofleidingen
-Een nieuwe waterpomp geplaatst
Hij heeft ook een gelijkvormigheidsattest. Hij wordt nog gekeurd voor verkoop.
Deze informatie wordt in de taal (talen) van de verkoper weergegeven.
Produpress is niet verantwoordelijk voor de juistheid van de verstrekte informatie.
Meer infos: Mercedes-Benz

