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Verkoper
| Adres | 6061 Charleroi |
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Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
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| Basisinformatie | |
|---|---|
| Merk | Audi |
| Model | R8 |
| Terugvorderbare B.T.W | Nee |
| Voertuigdetails | |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Aantal versnellingen | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Uitrusting en opties |
|---|
| Klimaatcontrole |
| Elektrische spiegels |
| Elektrische ruiten |
| Verduisterde ruiten |
| Multifunctioneel stuur |
| CD |
| MP3 |
| Boordcomputer |
| Radio |
| Lichtmetalen velgen |
| Sportzetels |
| Sportophanging |
| Airbag hoofd |
| Airbag |
| Airbag passagier |
| Zij airbags |
| Startonderbreker |
| Tractie controle |
| Stuurbekrachtiging |
| ESP |
| Mistlichten |
| Isofix |
| Dagrijlichten |
| ABS |
| Centrale vergrendeling met afstandsbediening |
| Technische informatie | |
|---|---|
| Cilinderinhoud (cm3) | 4163 cc |
| Aantal cilinders | 8 |
| Kw / pk | 309 / 420 |
 |
Geen certificaat ingevuld !
Meer informatie |
Je mets en vente ma superbe Audi R8 V8 4.2 FSI, de décembre 2007, affichant actuellement 86 000 km peu évolutifs.
La voiture est en parfait état mécanique et carrosserie, toujours entretenue avec soin et respectée par ses propriétaires. Je suis le 3ᵉ propriétaire (le premier étant un collectionneur suisse). Elle a toujours été suivie chez Audi jusqu’à mon acquisition en décembre 2025, date à laquelle j’ai réalisé le gros entretien chez Apex Motorsport au Luxembourg.
Équipements et options :
- Pack carbone complet : side blades, coques et supports de rétroviseurs, intérieur et baie moteur.
* Intérieur Audi Exclusive full cuir, pour une finition haut de gamme.
* Sièges Recaro F1 chauffants, qui mériteraient un petit rafraîchissement esthétique.
* Ligne d’échappement IPE F1 avec valve, d’une valeur d’environ 6 000 €, offrant une sonorité exceptionnelle.
* Suspensions magnétiques Audi Magnetic Ride : remplacées par des éléments neufs d’origine en mars 2026 chez Apex Motorsport au Luxembourg.
État mécanique et entretien :
L’embrayage présente seulement 35 % d’usure, d’après les données disponibles via VCDS. La voiture a toujours été conduite avec soin, aussi bien par moi-même que par les précédents propriétaires. J’ai toujours conduit la voiture en mode manuel a 100% ainsi que les anciens propriétaires qui l’ont privilégié pour une éviter une usure prématurée de l’embrayage, utilisé environ 70 % du temps de cette manière, une donnée consultable via la valise VCDS.
Aucun frais mécanique à prévoir à ma connaissance : la voiture est prête à prendre la route et à offrir tout le plaisir de conduite qui fait le charme de la R8 V8.
Disques et plaquettes neuf (remplacés lors de mon achat en décembre 2025)
Je ne suis pas pressé de vendre. Cette vente s’inscrit simplement dans le cadre d’un futur changement de projet automobile. Je privilégierai donc un acheteur sérieux, connaisseur et respectueux de cette voiture.
Une R8 dans un état remarquable, avec une configuration soignée, un historique d’entretien sérieux et des travaux récents importants.
Plus qu’une voiture, une véritable expérience de conduite et une sonorité unique grâce à sa ligne IPE F1.
Pour plus d’informations, de photos ou pour convenir d’une visite, n’hésitez pas à me contacter.
Véhicule visible au Luxembourg ou en Belgique (région de Charleroi)
Curieux et marchands sans projet sérieux, merci de vous abstenir.
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