Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.

Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Inschrijven nieuwsbrief
FR
Menu

En/Of

En/Of

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken

Eerste test / DS 7 Crossback : Gewaagde grand écart

De DS 7 Crossback is een volwaardig luxeproduct zoals we er in lange tijd geen meer gezien hebben van de Franse PSA-groep. Tegelijk probeert hij een moeilijke spreidstand tot een goed einde te brengen. Benieuwd wat dat geeft...

Prijs
NB
  • Score redactie NC

Overzicht :

De DS7 Crossback is in feite een compacte SUV die hoger mikt. Zeg maar een Audi Q3 die een Audi Q5 wil zijn, en die vergelijking maken we niet zomaar. De ‘wrap-around’-koffer van de DS 7 Crossback is heus geen toevallige verwijzing naar Ingolstadt, meer een doelbewuste provocatie. Zeker in combinatie met zijn erg geraffineerde knappe lichtcluster achteraan doet deze Fransman de Duitse Q’s een beetje log lijken: zeg maar hoe een fijne naaldhak zich verhoudt tot een stel Wellington-laarzen. Ook vooraan straalt de DS 7 Crossback een heel eigen identiteit uit, al zijn we er nog niet uit of de keuze voor een massief radiatorrooster visueel de juiste is. Maar de talrijke chroomtoetsen leggen wel eigen accenten, die best aangenaam ogen.

Met een lengte van 4,57 meter neemt de DS 7 plaats tussen de Peugeot 3008 (4,45 meter) en de 5008 (4,64 meter). Je kunt nu bijna zeggen dat PSA per strekkende meter een passende SUV in zijn aanbod heeft, met dank aan het moduleerbare EMP2-platform. Ten opzichte van de 5008 is zijn wielbasis 11 centimeter kleiner (2,73 meter), maar krijgt hij vooraan een 2,6 centimeter breder spoor (1,62 meter). Achteraan vinden we een multilinkas en standaard is de DS 7 voorzien van een adaptieve schokdemping. 

Je ziet het al met het blote oog aan de gebogen achterkant van deze DS: verwacht geen mirakels op de achterbank. Vanaf 1,80 meter kom je met je knikker in conflict met de dakhemel. Dankzij de verstelbare vloerplank in de koffer kan de 7 Crossback wel een knappe 628 liter aan koffervolume voorleggen, maximaal uit te breiden tot 1.752 liter met de achterbank (in 60/40-verhouding) neergeklapt. 

  • Luxueuze afwerking, aankleding
  • Verfijnd design
  • Rijcomfort
  • Rijdynamiek, geen vierwielaandrijving
  • Beperkte hoofdruimte achterin
  • Dure luxeversies

In dit artikel : DS, DS DS 7

Geschreven door op