Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken

Eerste test / Renault Mégane Coupé-Cabriolet

Voor de tweede generatie van de Mégane Coupé-Cabriolet heeft Renault meer aandacht besteed aan de open configuratie, maar dat betekent niet dat de veelzijdigheid uit het oog werd verloren.

Prijs
NB
  • Score redactie NB

Overzicht :

De Coupé-Cabriolet staat op hetzelfde platform als de andere Méganes (en de Scénic). De vervanging van het vaste dak door een wegklapbaar exemplaar heeft echter enkele aanpassingen gevergd om een goede koetswerkstijfheid te garanderen. Zich bewust van de lacunes van hun eerste model hebben de ingenieurs die belast waren met de ontwikkeling van de nieuwe Mégane Coupé-Cabriolet bijzondere aandacht besteed aan de positie van de voorruit, om het onaangename 'petjeseffect' te verhelpen. Nog een verbetering is dat turbulenties bij open rijden nu onder controle worden gehouden voor alle inzittenden tot 90 km/h, dankzij een klein, vast ruitje tussen de twee achterste hoofdsteunen.

Comfortabel gezeten aan het stuur van een 2.0 dCi worden we allereerst verrast door de kwaliteit van de ophanging. Het wegcontact is nog altijd zijdezacht en onregelmatigheden in het asfalt worden goed gefilterd. Ondanks zijn leeggewicht van 1.700 kilo bleek onze dCi van 160 pk relatief op zijn gemak op de weg, terwijl hij zich alleen wat plomp gedraagt bij brutale lastwissels. De nieuwe elektrische stuurbekrachtiging is veel nauwkeuriger en communicatiever.

Met het dak open, de zijruitjes naar boven en het windscherm gemonteerd wordt het interieur bijzonder goed beschermd tegen de wind en tegen turbulenties en kunnen de inzittenden volop van de zon genieten dankzij de minder ver overhangende voorruit. En hoewel het buiten 25 graden celsius was, hebben we toch ook het dak een keer gesloten, om vast te stellen dat het geluidscomfort in deze configuratie goed is en het aangenaam toeven is onder het panoramische dak.

Voor de tweede generatie van de Mégane Coupé-Cabriolet heeft Renault de zaken erg goed aangepakt. De nieuweling blijkt in ieder geval comfortabeler te zijn in de dagelijkse omgang, leuker om van het zonnetje te genieten en nauwkeuriger om mee te rijden. Het valt alleen nog af te wachten of hij ook even overtuigend voor de dag kan komen in onze minder door mooi weer gezegende contreien. Wordt dus nog vervolgd...

In dit artikel : Renault, Renault Mégane

Tests

Onze tests

De concurrenten

Stockwagens Renault

Nieuwe renault megane in stock

Tweedehands Renault

Tweedehands renault megane