Voor het tweede opeenvolgende jaar heeft het Europese consortium van autojournalisten AutoBest zijn eigen tests van elektrische auto's in reële omstandigheden uitgevoerd.

De geruchten gonsden over een samenwerking tussen Hyundai en Apple om een zelfrijdende EV te bouwen, met een gunstige impact op de aandelen van de constructeur. Helaas, Hyundai zegt nu niet (meer) in gesprek te zijn met Apple. Maar waarom?

Waar worden de populaire elektrische bedrijfswagens in ons land zoal gebouwd?  Het antwoord op die vraag zal allicht hier en daar een wenkbrauw doen fronsen, zeker in het licht van de Europese importtaksen op elektrische auto's die in China van de band rollen.

De AutoGids-redactie blikt terug op 2022 aan de hand van persoonlijke hoogte- en dieptepunten van een jaar testrijden. Vandaag is Kevin Kersemans aan het woord.

Zes genomineerden, allemaal met een 100% elektrische aandrijving. Maar de redactie kon er maar eentje tot AutoWereld Auto van het Jaar 2021 kronen. En dat is de Hyundai Ioniq 5 geworden. De tegenstand was nochtans niet mals.

Van droom naar daad, want Hyundai gebruikt de designstudies van zowel de 45 als de Prophecy als basis voor productiemodellen.

De Hyundai-groep heeft zopas zijn toekomstige softwarestrategie onthuld, waarbij digitale technologie de mobiliteit van morgen zal bepalen en vormgeven.

Een rivaal voor de Tesla Model S voor de prijs van een Model 3? AutoGids doet de test met de Xpeng P7 AWD Performance.

SALONSPECIAL: Merkenoverzicht deel 2 (van Honda tot Nissan) – EERSTE TESTS: Audi RS 3 Sportback, SsangYong Korando e-Motion – GEDETAILLEERDE WEGTESTS: Kia EV6 77,4 kWh RWD, Land Rover Defender P400e – TWEEKAMP: Audi Q4 e-tron 40 vs. Hyundai Ioniq 5 73 kWh RWD – REPORTAGE: M.A.T. New Stratos – VINTAGE: Volkswagen Golf Country

De winnaar van de AutoGids Best Car Award 2021 in de categorie Family Cars is de Mercedes C-Klasse..