Porsche-CEO Oliver Blume werd door onze collega’s van Autocar geïnterviewd over de elektrische toekomstplannen van zijn merk. En hij had een paar interessante dingen te vertellen…

Porsche is een bijzonder gelukkige autoconstructeur en laat dat ook graag weten. Het bedrijf uit Zuffenhausen heeft zijn jaarbalans gepubliceerd, en daar valt enkel goed nieuws te rapen.

Alfa Romeo beweert dat zijn eerste SUV, de Stelvio, het meest dynamisch rijdt van zijn categorie. Porsche schuift echter datzelfde argument naar voren voor zijn Macan. Laten we eens kijken wie er bluft...

Stel, je wilt een middenklasse-SUV met uitstraling, temperament en een gezonde dosis pk’s. Tot voor kort kwam je dan al snel uit bij de Porsche Macan S. Of dat ook nog zo zal zijn na een rondje armworstelen met de Cupra Formentor VZ5…

Beierens nieuwste wil furore maken in de stilaan overbevolkte wereld van de SUV’s. De X4 M Competition belooft prestaties en plezier voor kopers die wat hoger willen zitten. Kan hij die beloftes ook waarmaken?

Als eerste SUV met het klavertje vier – het historische sportieve logo van Alfa Romeo – en met vierwielaandrijving is deze Super-Stelvio buitengewoon. Hij is tegelijk een viriele sporter en een attente partner.

Zotye is gespecialiseerd in het kopiëren van andermans ontwerpen. De SR9 is niet alleen een (slechte) kopie van de Porsche Macan, maar Zotye strooit nog zout in de wonde door er een zuurstokroze versie van te maken met de naam “Godin”.

De S- en GT-versies van de Alpine A110 versmelten tot de nieuwe GTS. Dat wordt meteen het slotakkoord voor de compacte coupé, want in 2026 wordt de productie van de A110 gestaakt.

De besparingsronde bij Porsche zorgt ervoor dat ze het Wereldkampioenschap Endurance (WEC) voor bekeken houden. Er komt dus geen 20ste zege van de 24 uur van Le Mans in 2026.

Porsche lanceert officieel de derde generatie van zijn Cayenne. Die schuift nog wat naar omhoog in het gamma, vooral dan op het vlak van prestaties en rijgedrag.