Er zijn signalen die moeilijk te negeren zijn. Wanneer Mansory, bekend om zijn uitgesproken creaties op basis van modellen van Mercedes-Benz, Rolls-Royce Motor Cars en Lamborghini, zich voor het eerst richt op een Chinese SUV, zegt dat veel over de richting waarin de autosector evolueert.
De blik verschuift steeds nadrukkelijker naar het oosten – of misschien zijn iconen als de G-Klasse, Urus en Cullinan simpelweg minder exclusief geworden. Voor zijn nieuwste project neemt Mansory de Zeekr 9X onder handen, een model dat door zijn Chinese constructeur wordt gepositioneerd als een nieuw vlaggenschip in het segment van de ultra-luxe SUV’s. Wie houdt van opvallend en exclusief, is hier aan het juiste adres.
Suicide doors en overal carbon
Het recept is herkenbaar: overvloedig gebruik van koolstofvezel. De voorbumper werd hertekend met geïntegreerde lichtsignatuur, de wielkasten zijn verbreed en ook de zijskirts, dakspoiler en achterdiffuser kregen een eigen invulling. Het resultaat geeft de toch al imposante SUV (5,24 meter lang) een nog nadrukkelijkere aanwezigheid.
Opvallend detail is de ingreep die Mansory vaker toepast: de achterdeuren worden omgebouwd tot zogenaamde “suicide doors”. Dat is geen louter esthetische ingreep, maar vereist een grondige herwerking van de carrosseriestructuur. Voor de afwerking monteert Mansory nieuwe 24-duims gesmede FT.19-velgen, die perfect aansluiten bij het uitgesproken karakter van deze SUV.
Hybride krachtpatser van 1.381 pk
Op technisch vlak blijft de basis grotendeels onaangeroerd. De plug-inhybride aandrijflijn van de Zeekr 9X levert standaard 1.381 pk en 1.410 Nm, dankzij de combinatie van een 2,0-liter verbrandingsmotor en drie elektromotoren. Dat volstaat voor een sprint van 0 naar 100 km/u in 3,1 seconden en een begrensde topsnelheid van 240 km/u.
Mansory beperkt zich tot een aangepaste uitlaatlijn, die een extra auditieve dimensie toevoegt. Tegelijk blijft volledig elektrisch rijden mogelijk dankzij een batterij van 70 kWh, goed voor een geschatte elektrische actieradius van 250 tot 300 kilometer.
Interieur van een rijdende VIP-lounge
Binnenin evolueert de Zeekr 9X naar een luxueuze lounge op wielen. Het interieur is afgewerkt met tweekleurig leder, terwijl zowel voor- als achterin geventileerde zetels beschikbaar zijn. Achterin vinden we zelfs een geïntegreerde koelkast, een detail dat het comfortniveau nog verder onderstreept.
De “First Edition” voegt daar verlichte deurpanelen aan toe met silhouetten van belangrijke steden voor Zeekr – een opvallend en enigszins kitscherig detail dat perfect past binnen de Mansory-signatuur.
Met deze Zeekr 9X blijft Mansory trouw aan zijn eigen stijl: uitgesproken, luxueus en technisch indrukwekkend, maar allesbehalve discreet. Het resultaat is een SUV die bewust de grenzen opzoekt – en precies daarin zijn bestaansreden vindt.
Nieuws
