Industrie en economie / Volkswagen Affaire: de positie van D'Ieteren

In een communiqué dat gisterenavond om 22 uur de wereld werd ingestuurd, zegt D’Ieteren dat het “verrast en heel bezorgd is over deze situatie” en de groep en “zijn netwerk van zelfstandige concessiehouders zijn nooit op de hoogte geweest van de onregelmatigheden, noch konden ze deze geïdentificeerd hebben”. De groep zal “alle nodige maatregelen treffen die binnen onze controle zijn om het vertrouwen en de loyaliteit van onze klanten in de merken en producten van de Volkswagen groep, te behouden en herstellen”. In afwachting daarvan meldt de Belgische invoerdersgroep dat “alle nieuwe voertuigen van de Volkswagen groep die uitgerust zijn met de nieuwste generatie dieselmotoren (EU 6), die momenteel verkocht worden in België, voldoen aan de wettelijke eisen en milieunormen”. Toch volgt daarop “We treffen alle maatregelen om de eventuele voertuigen die betrokken zijn bij de onregelmatigheden, te identificeren vóór de levering aan onze klanten”.

Ongeweten

“De vermeende discrepanties hebben betrekking op voertuigen met Type EA 189 dieselmotoren, die verkocht zijn in België tussen 2007 en vandaag,” zo vervolgt het communiqué. Maar in Duitsland is de Volkswagengroep “momenteel nog niet in staat om aan te geven hoeveel van deze voertuigen getroffen zijn door deze onlangs vastgestelde onregelmatigheden, noch welke modellen en productiejaren betrokken zijn”. D’Ieteren zegt dat het samenwerkt met Volkswagen om de situatie zo snel mogelijk op te helderen. De Belgische invoerder belooft echter “alle passende maatregelen te treffen om de onregelmatigheden recht te zetten zodra we de impact van de situatie op de klanten, alsook het effect van de onregelmatigheden, hebben kunnen inschatten”. Verder belooft men “onze klanten te informeren over hun situatie en over de maatregelen die getroffen zullen worden om de onregelmatigheden recht te zetten.”

Veiligheid niet in het gedrang

D’Ieteren drukt erop dat de Volkswagen-groep hen er van heeft verzekerd dat de veiligheid en het rijgedrag van de betrokken auto’s op geen enkele manier in het gedrang komen. Ten slotte meldt D’Ieteren dat het zich ervan bewust is dat deze crisis het imago van de merken die het invoert in België negatief kan beïnvloeden en dat ook de activiteiten van D’Ieteren Auto hier schade van kunnen ondervinden, maar dat het te vroeg is om de gevolgen te evalueren. We staan nog maar aan het begin van de hele zaak, zoveel is duidelijk...