De contracten waren al langer onderhandeld en ondertekend, maar officieel moest BMW tot 1 januari 2026 wachten om de rechten op de merknaam Alpina ook officieel te verwerven. De voormalige tuner wordt omgevormd tot een autonome subbrand, een beetje naar het voorbeeld van wat Mercedes tegenwoordig met Maybach en de Monogram Series doet.
Het blijft hoe dan ook afwachten tot concrete producten om te zien wat BMW écht van plan is met Alpina - er is sprake van een aangepaste i7 (want die bestaat niet als M7). De Beierse constructeur zegt trouw te willen blijven aan de filosofie van de in 2023 overleden Burkard Bovensiepen, de man waarmee het Alpina-verhaal in 1965 mee begon. Met dus een focus op zowel prestaties als op luxe, comfort en exclusiviteit.
Alpina wordt Alpina Classic
BMW verwerft wel de merknaam, maar niet de in Buchloe gelegen ateliers van Alpina. Die worden nog steeds gerund door de familie Bovensiepen, weliswaar onder de naam 'Alpina Classic'. De focus wordt verlegd naar oudere BMW-modellen die een Alpina-behandeling kregen, zodat het bestaande patrimonium de tand des tijds blijft weerstaan. Naast onderhoudt en finetuning blijven ze ook wisselstukken bouwen.
Alpina wordt Bovensiepen
Nu ze Alpina kwijt zijn aan BMW, eren Andreas en Florian Bovensiepen hun vader op een andere manier. Onder de nieuwe merknaam 'Bovensiepen" blijven ze aan BMW-modellen prutsen, met de bedoeling een bestaande basis te transformeren in een exclusief luxeproduct. Voor het design van hun eerste model ging Bovensiepen in zee met het gerenommeerde Zagato, dat stevig aan de slag ging met een BMW M4.
Nieuws
