Prijs : 6.900 €
Prijs : 6.900 €
| Adres | 9240 Zele |
Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
| Basisinformatie | |
|---|---|
| Merk | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Terugvorderbare B.T.W | Nee |
| Voertuigdetails | |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Aantal versnellingen | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Uitrusting en opties |
|---|
| Parkeersensoren achter |
| Parkeersensoren voor |
| Klimaatcontrole |
| Park Distance Control |
| Elektrische spiegels |
| Zetelverwarming |
| Verduisterde ruiten |
| Elektrische ruiten |
| CD |
| MP3 |
| Boordcomputer |
| Radio |
| Lichtmetalen velgen |
| Sportzetels |
| Sportophanging |
| Skizak |
| ABS |
| Airbag achter |
| Airbag hoofd |
| Airbag |
| Airbag passagier |
| Zij airbags |
| Startonderbreker |
| Tractie controle |
| Stuurbekrachtiging |
| ESP |
| Mistlichten |
| Isofix |
| Dagrijlichten |
| Centrale vergrendeling met afstandsbediening |
| Technische informatie | |
|---|---|
| Cilinderinhoud (cm3) | 1984 cc |
| Aantal cilinders | 4 |
| Kw / pk | 155 / 211 |
![]() |
Geen certificaat ingevuld !
Meer informatie |
Beste autoliefhebber,
Ben je klaar met GTI’s met vage verhalen? Zoek je een eerlijk exemplaar dat technisch kerngezond is? Vanwege een nieuwe bedrijfswagen (Audi A3 2025) mag mijn GTI naar een nieuwe eigenaar. Ik werk zelf in de autosector en sta garant voor een 100% transparante verkoop.
BELANGRIJK: Niets aan deze auto is "verzonnen".
Elk onderdeel en elke onderhoudsbeurt is volledig aantoonbaar via officiële facturen, e-mails of digitale aankoopbewijzen
REEDS GEKEURD VOOR VERKOOP (Roos formulier aanwezig, direct inschrijven)
DISTRIBUTIEKETTING + SPANNERS VERVANGEN (Grote kost van €1.500 al gebeurd op 147k km)
DSG-SERVICE UITGEVOERD (Schakelt perfect op 171k km, voorzien van Stage 1 software)
EURO 5 BENZINE (Nog jarenlang welkom in elke LEZ-zone)
VOLLEDIGE ONDERHOUDSLIJST
Onderhoud uitgevoerd door een officiële VAG-mechanieker (15j ervaring) (ook door de vorige eigenaar top onderhouden)
Anders kon ik geen bijna 4 jaar rijden ;-)
Motor & Aandrijving:
Distributieketting, kettingspanner, regelklep & nokkenastandwiel vervangen op 147.952 km (factuur)
DSG-olie volledig ververst op 171.000 km.
Inlaatspruitstuk (intake manifold) volledig vernieuwd.
Waterpomp + Krukaskeerring + EVAP-klep vervangen.
Nieuwe Bobines (NGK) + Bougies ( 20.000 km geleden).
Onderstel & Remmen:
Remschijven & blokken vooraan vervangen op 16/11/2024 (165.115 km).
Remblokken achteraan vervangen op 29/07/2020 (147.952 km).
Nieuwe Remklauw + Remvloeistof (Castrol).
Wiellagers (links + rechts) vervangen op 148.344 km.
Koelvloeistof volledig gespoeld en ververst op 210.000 km.
Oliebeleid: Elke 10.000 km verse Castrol-olie (eerst 5W30, later 5W40 voor behoud van de motor).
UPGRADES (Liefhebbers-spec)
Ophanging: KW V1 schroefset (t.w.v. € 1.000, volledig gekeurd met papieren).
Velgen: 19 OEM Volkswagen Motorsport velgen (wit).
Banden: Quasi nieuwe Falken Azenis RS820 (225/35 ZR19) - DOT 2024 +500 euro
Performance: CTS Cold Air Intake & GFB metalen diverter valve.
Looks: Maxton frontlip, diffuser en achterspoiler.
Extra: Sportuitlaat (zonder dempers) los meegeleverd. Originele uitlaat is gemonteerd voor de keuring nu nog steeds.
EERLIJKE AANDACHTSPUNTEN
De dakhemel hangt los (bekende VW-kwaal).
Dashboardmelding voor ABS-sensor/remblokken (sensorfout, remt uitstekend, zo door de keuring gekomen / 2 weken geleden maar had al mijn nieuwe Audi dus niet vervangen).
Middenconsole moet nog gemonteerd worden (alle onderdelen aanwezig).
Deze informatie wordt in de taal (talen) van de verkoper weergegeven.
Produpress is niet verantwoordelijk voor de juistheid van de verstrekte informatie.
Meer infos: Volkswagen , Volkswagen Golf
