Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Uw Facebook-account is niet verbonden aan een account op de site. Schrijf je van tevoren in

Als u zich net hebt geregistreerd bij Facebook, laadt u de pagina over enkele ogenblikken opnieuw terwijl uw registratie volledig is geactiveerd.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

TWEEDEHANDS / Peugeot E STANDARD HEAVY

Ons referentienr : 11105354

Contacteer de verkoper
Professionele verkoper
SCHYNS Waremme
Adres Chaussee Romaine 232
4300 Waremme
Tel. +32 19 544022
Verkoper lokaliseren

Alle velden zijn verplicht

Bericht verzenden
Hoewel wij veel aandacht besteden aan de inhoud van onze website, is het onmogelijk om alle zoekertjes in detail na te kijken. We raden u dan ook aan om steeds alert te zijn voor bedrog. Koop nooit een auto zonder hem vooraf te hebben gezien en betaal vooral nooit op voorhand, per cheque of postmandaat, zelfs bij wijze van voorschot.

Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
Basisinformatie
Merk Peugeot
Model Partner
Terugvorderbare B.T.W Nee
Aantal eigenaars 1
Voertuigdetails
Brandstof Electrisch
Aantal versnellingen 5
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 5
Met garantie 12
Uitrusting en opties
Parkeersensoren achter
Airconditioning
Lichtsensor
Park Distance Control
Cruise control
Bluetooth
Radio
ABS
Startonderbreker
Tractie controle
Stuurbekrachtiging
ESP
Technische informatie
Cilinderinhoud (cm3) 1498 cc
Geen certificaat ingevuld !
Meer informatie

Antidémarrage, Bluetooth, Lève-vitres avant électrique, Radio/DAB,


radiateur de 28 dm et de 18 mm d
\'épaisseur en aluminium, capteur d
\'angle de rotation, condenseur de 19,3 dm et de 12 mm d
\'épaisseur, liquide de refroidissement R134a, lampe de lecture av, 4 haut-parleurs, unité de commande Telematik indépendante 3S, allumage automatique des phares, siège conducteur réglable en hauteur, assise du siège passager rabattable, tablettes rabattables aux sièges av, portes ar battantes tôlées, insonorisant tablier, vide-poches sous le pavillon av, plancher de chargement en bois anti-dérappant, protection boîtier fusibles, moteur électrique 100 kW ZKX, boîte automatique électronique RGM2 ATN8, bras de suspension av en acier, frein à main électrique, barre stabilisatrice av 57.500 Nm, barre stabilisatrice ar 52.000 Nm, suspension de type 7.1, largeur de voie du train av 612, disques de frein av 304 mm, charge utile 800 kg, 6,5 J x 16 gris, roue de secours acier, batterie 60 Ah EF, porte coulissante d, chargeur de batterie 11 kW triphasé , Fourgon, pièces av reculées, empattement 2785 mm M , Espagne Vigo FV

radiateur de 28 dm et de 18 mm d
\'épaisseur en aluminium, capteur d
\'angle de rotation, condenseur de 19,3 dm et de 12 mm d
\'épaisseur, liquide de refroidissement R134a, lampe de lecture av, 4 haut-parleurs, unité de commande Telematik indépendante 3S, allumage automatique des phares, siège conducteur réglable en hauteur, assise du siège passager rabattable, tablettes rabattables aux sièges av, portes ar battantes tôlées, insonorisant tablier, vide-poches sous le pavillon av, plancher de chargement en bois anti-dérappant, protection boîtier fusibles, moteur électrique 100 kW ZKX, boîte automatique électronique RGM2 ATN8, bras de suspension av en acier, frein à main électrique, barre stabilisatrice av 57.500 Nm, barre stabilisatrice ar 52.000 Nm, suspension de type 7.1, largeur de voie du train av 612, disques de frein av 304 mm, charge utile 800 kg, 6,5 J x 16 gris, roue de secours acier, batterie 60 Ah EF, porte coulissante d, chargeur de batterie 11 kW triphasé , Fourgon, pièces av reculées, empattement 2785 mm M , Espagne Vigo FV

Deze informatie wordt in de taal (talen) van de verkoper weergegeven.

Produpress is niet verantwoordelijk voor de juistheid van de verstrekte informatie.

Meer infos: Peugeot , Peugeot Partner