| Adres | 7640 Antoing |
Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
| Basisinformatie | |
|---|---|
| Merk | BMW |
| Model | 2 Reeks |
| Terugvorderbare B.T.W | Nee |
| Voertuigdetails | |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Aantal versnellingen | 8 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Uitrusting en opties |
|---|
| Klimaatcontrole |
| Cruise control |
| Elektrische spiegels |
| Achterbank neerklapbaar |
| Start/Stop automatisch |
| Elektrische ruiten |
| Multifunctioneel stuur |
| CD |
| Boordcomputer |
| Lichtmetalen velgen |
| Sportzetels |
| Sportophanging |
| ABS |
| Airbag achter |
| Airbag hoofd |
| Airbag |
| Airbag passagier |
| Zij airbags |
| Alarm |
| Startonderbreker |
| Tractie controle |
| Stuurbekrachtiging |
| ESP |
| Mistlichten |
| Isofix |
| Xenon verlichting |
| Centrale vergrendeling |
| Centrale vergrendeling met afstandsbediening |
| Technische informatie | |
|---|---|
| Cilinderinhoud (cm3) | 2979 cc |
| Aantal cilinders | 6 |
| Kw / pk | 235 / 319 |
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Disponible immédiatement.
Option principal:
-grand écran pro
-connecteddrive avec appli BMW
-harmankardon
-lecture automatique des panneau
-détecteur de pluie
-siège chauffant
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-Cruise contrôle
-keyless
-bi-xénon directionnel
-grand phare auto
-propu
-ZF8
-intérieur pack M alcantara
-suspension adaptative
-turbo EWG à commande électronique
Intérieur Mperformance:
-Moulure tableau de bord, poignée de portes, console centrale
-Insert de volant
-Insert sélecteur de vitesse
-Frein à main
-Couvercle de boîte à gants
-Bouton rouge DSC
-Bouton rouge M1/M2 avec faisceau fonctionnel
-Tapis sol et coffre en caoutchouc d’origine BMW
-Palettes de changement de vitesse M2/M3
-Pédalier aluminium
Extérieur:
-Jantes 763M 18 pouces avec pneu Michelin pilot super sport
-Diffuseur arrière Rieger
-Lame avant maxton
-Insert dans les grilles de pare-choc avant passer en noir
-Calandre noir
-Coque de rétro noir
-Liserer M Performance de bas de caisse
Moteur:
-Airscoop dans la calandre
-Admission
-Cloisonnement de l’admission
-Pompe haute pression das
-Thermostat d’huile das
-Carto stage 2+ das power
-Silencieux arrière à valve modifié
-Decata
-Allumage complet précision
-Bougie plus froide
-Intercooler
-Boost pipe
-Charge pipe
-Intake pipe
-GFB DV+
-Capteur MAP 3,5bar
-Pipe d’eau sur le bloc en backelite passé en alu
-Cloisonnement du carter d’huile MMR
-Stage 3 de boîte XHP
Châssis:
-Bras de suspension avant M3 les 4
-Renfort chassis/berceau arrière M3
-Ressort court H&R
-Buté d’amortisseur Mperf
-Étrier avant M3
-Disque avant 370mm Zimmerman
-Disque arrière 345mm Zimmerman
-Plaquettes avant et arrière Ferrodo DS2500
Frais effectués:
-Joint de carter
-Joint de support filtre à huile
-Remplacement du cache soupapes avec la valve PCV et son joint
-Tuyau d’eau en backelite du vase d’expansion
-Rotule de direction et rotule axiale en même temps que les bras de suspension M
-Entretien:
Véhicule entretenu tout les 10000km ou 1 an depuis 78000km.
Dernière entretien moins de 1000km:
-vidange d’huile
-filtre à huile
-bougies
-vidange boîte + filtre
-vidange pont
-batterie neuve d’origine.
carnet de tout ce qui a été fait disponible avec dates et kilométrage.
Deze informatie wordt in de taal (talen) van de verkoper weergegeven.
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Meer infos: BMW , BMW 2 Reeks
