| Adres | 1800 Vilvorde |
Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
| Basisinformatie | |
|---|---|
| Merk | MINI |
| Model | Mini |
| Terugvorderbare B.T.W | Nee |
| Voertuigdetails | |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Aantal versnellingen | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Uitrusting en opties |
|---|
| Elektrische spiegels |
| Achterbank neerklapbaar |
| Open dak |
| Panoramisch dak |
| Verduisterde ruiten |
| Elektrische ruiten |
| ABS |
| Airbag |
| Airbag passagier |
| Zij airbags |
| Startonderbreker |
| Stuurbekrachtiging |
| Centrale vergrendeling |
| Centrale vergrendeling met afstandsbediening |
| Technische informatie | |
|---|---|
| Cilinderinhoud (cm3) | 1598 cc |
| Aantal cilinders | 4 |
| Kw / pk | 66 / 90 |
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Meer informatie |
Étant passionné Mini je me suis lancé dans sa réparation.
J’ai résolu tous les problèmes d’étanchéités habituel sur ce type de modèle tel que :
- Joint de cache soupape
- Boitier thermostat
- Raccord en H vers chaufferette
- Radiateur eau
- Tuyau direction assistée
Le problème qui reste désespérément est le système hydraulique de l’embrayage que je n’arrive pas a résoudre. Il faut pousser 3 fois sur l’embrayage pour que la 1ère et marche arrière passe.
J’ai changé le cylindre émetteur et récepteur, ça va mieux mais pas impeccable. On sent que l’embrayage ne décolle pas totalement du disque ce qui fait tourner les pignons dans la boite aux lieux de libérer la boite pour que la 1ère et marche arrière qui n’est pas synchro puisse passer.
La boite n’a rien, moteur coupé tout passe et aucun bruit suspect même sur autoroute.
Je n’ai malheureusement plus le temps du a ma situation familiale et deux enfants de bas âges à m’occuper. Les journées sont trop courte, la famille d’abord : )
Le contrôle actuel était valable jusqu’au 04/2026
Si vous avez des questions et si vous désirez venir la voir et l’essayer voici mon numéro : 0475/35.97.53
N’hésitez pas à m’envoyer un message si je ne sai pas répondre.
Merci
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