| Adres | 3650 Dilsen-Stokkem |
Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
| Basisinformatie | |
|---|---|
| Merk | Toyota |
| Model | Supra |
| Terugvorderbare B.T.W | Nee |
| Aantal eigenaars | 1 |
| Voertuigdetails | |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Aantal versnellingen | 8 |
| Aantal deuren | 3 |
| Uitrusting en opties |
|---|
| Park Assist camera |
| Parkeersensoren achter |
| Parkeersensoren voor |
| Standverwarming |
| Airconditioning |
| Klimaatcontrole |
| Lichtsensor |
| Regensensor |
| Park Distance Control |
| Elektrische spiegels |
| Zetelverwarming |
| Elektrische zetels |
| Start/Stop automatisch |
| Parkeerhulp zelfsturing |
| Navigatiesysteem |
| Verduisterde ruiten |
| Elektrische ruiten |
| Multifunctioneel stuur |
| Bluetooth |
| Handenvrij bellen |
| MP3 |
| Boordcomputer |
| Katalysator |
| Sportzetels |
| Sportophanging |
| Tuning |
| ABS |
| Airbag hoofd |
| Airbag |
| Airbag passagier |
| Zij airbags |
| Alarm |
| Startonderbreker |
| Tractie controle |
| Stuurbekrachtiging |
| ESP |
| Isofix |
| Dagrijlichten |
| Buigende lichten |
| Centrale vergrendeling met afstandsbediening |
| Technische informatie | |
|---|---|
| Cilinderinhoud (cm3) | 2998 cc |
| Aantal cilinders | 6 |
| Kw / pk | 346 / 470 |
![]() |
Geen certificaat ingevuld !
Meer informatie |
Toyota Supra Jarama Racetrack Edition te koop.
Ik ben de eerste eigenaar en verkoop mijn auto met veel liefde maar ook met veel verdriet omdat ik graag andere stappen wil maken in mijn leven.
In mijn ogen is dit een toekomstige klassieker. De auto heeft zeer mooie looks en is een zeer exclusieve uitvoering Er zijn maar 90 Jarama Racetrack Edition Supra's gemaakt. Officieel is geen enkele verkocht geweest in België. In Nederland maar 1 exemplaar.
Wat dit model bijzonder maakt is de blauwe kleur en de blauwe stiksel aan de binnenafwerking. Deze special edition is verder ook nog voorzien van satijn zwarte 19inch velgen.
De auto werd gloednieuw besteld en aangekocht bij Toyota AutoLevy uit Duitsland en heb ik geïmporteerd naar België.
De wagen is in perfect werkende conditie en zeer betrouwbaar. Er zijn vooral snelwegkilometers mee gereden.
Altijd met de hand gewassen.
- Stoelen: Half leder, half alcantara met blauwe stiksels
- Kilometerstand op 28-06-2026: 78.500km. De wagen wordt nog gebruikt maar er wordt eigenlijk niet veel mee gereden.
- Aantal sleutels: 2
- Exterieur onderhoud: Altijd met de juiste poetsproducten zoals Meguiar's of CarPro.
- Banden: Goodyear Eagle F1 Asymmetric banden
Extra technische info:
- Motor: BMW B58 - 6 in lijn-
- Transmissie: ZF8 (8-versnellingen); Schakeld nooit mis en je voelt er bijna niets van.
Alle jaarlijkse onderhoudsbeurten zijn uitgevoerd op de auto om de 10-jaar() durende garantie van Toyota te behouden.
Al deze onderhoudsbeurten zijn ook bestempeld in het onderhoudsboekje.
De wagen heeft nog garantie (mits jaarlijks Toyota onderhoud) tot 2031.
Er is compleet logboek waarop ik per kilometerstand heb genoteerd wat er met de wagen gedaan is.
De Supra is maar 1x in zijn leven op het circuit geweest voor een plezier dragrace (dus niet om tijden neer te zetten).
Over het algemeen ben ik een zeer rustige rijder dus de motor heeft geen onnodige stress geleden. De auto is ook altijd eerst rustig warm gereden voordat ik een keer het gaspedaal zou gebruiken.
In de MK5 Supra zit de befaamde B58 6cylinder. Deze motor produceert prachtig geluid met de juiste uitlaat combinatie. Deze combinatie zit nu op de auto.
De wagen heeft de volgende modificaties gehad.
Alle originele onderdelen heb ik ook nog beschikbaar.
- Geblindeerde/getinte Achterruiten
- Beschermingsfolie op het infotainment scherm
- Satijnzwarte kofferbakspoiler (TRD-stijl)
- Matzwarte BMW M-stijl spiegelkappen
- Eibach Verlagingsveren (gekeurd); Auto netjes verlaagd met voldoende bodemvrijheid.
- Eibach Spoortverbreders om de originele velgen te laten aansluiten op de wielkast.
- Mat zwarte Toyota emblemen (ter vervanging van de plastic emblemen)
- Custom (MST V2-like) cold-air-intake (luchtinlaat); Om de turbo geluiden terug te krijgen
- AWE Touring Resonated uitlaat; Zeer begeerde Amerikaanse uitlaat met werkelijk perfect diep geluid (geen "rasp")
- Powerneedy downpipe met sport catalysator; Hogere cell (400) t.o.v. andere goedkope merken.
- Femto full ECU unlock
- MHD Tune Stage 2; Onbevestigd tot 470pk vermogen
- XHP versnellingsbak tune; Deze tune maakt de wagen veel prettiger in het rustige dagelijkse verkeer
- MHD Tuning dongle meegeleverd om XHP en MHD tunes aan te passen of toe te passen
- Android Auto / Apple Carplay installatie
- Custom mat carbon stuurwiel met vlakke bodem en blauwe pinstreep
- Custom Mudguards/Spatlappen
Mijn vraagprijs is inclusief alle bovenstaande modificaties.
Voor een kleine meerprijs krijg je een matzwarte, perfect passende namaak, Adro V1 bodykit bij de auto.
Extra pluspunt. De auto is praktisch nieuw. In België betekent dat je de wagen maar 1x per 2 jaar moet keuren.
Proefrit mag, maar geen funriders a.u.b.
Deze informatie wordt in de taal (talen) van de verkoper weergegeven.
Produpress is niet verantwoordelijk voor de juistheid van de verstrekte informatie.
Meer infos: Toyota , Toyota Supra

