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| Adres | 5070 Fosses-la-Ville |
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Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
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| Basisinformatie | |
|---|---|
| Merk | Mazda |
| Model | MX-5 |
| Terugvorderbare B.T.W | Nee |
| Aantal eigenaars | 1 |
| Voertuigdetails | |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Aantal versnellingen | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Zetelbekleding | |
| Aantal deuren | 2 |
| Uitrusting en opties |
|---|
| Windgeleider |
| Alarm |
| Dagrijlichten |
| Technische informatie | |
|---|---|
| Cilinderinhoud (cm3) | 1600 cc |
| Aantal cilinders | 4 |
| Kw / pk | 85 / 115 |
 |
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Meer informatie |
Mazda MX-5 NA 1.6 115 ch – 1991 – 2e propriétaire – Hard-top - Type S
À vendre, belle base de restauration pour amateur de Mazda MX-5 NA et de voitures japonaises de collection.
Il s'agit d'une MX-5 NA de 1991 équipée du moteur 1.6 115 ch, l'une des premières versions européennes, avec conduite à gauche et compteur en km/h.
Je suis seulement le deuxième propriétaire de cette voiture.
La voiture affiche 241.000 km, mais la boîte de vitesses a été remplacée et celle-ci a environ 120.000 km.
Elle est vendue avec son hard-top, ainsi que deux jeux de roues :
- 4 jantes 16" avec pneus Yokohama ayant environ 6.000 km
- 4 jantes 15" avec pneus
À prévoir
La voiture est restée immobilisée environ 6 ans. Elle démarrait avant son immobilisation, mais une remise en route complète est aujourd'hui nécessaire.
Travaux à prévoir notamment :
- remise en état du câble de batterie
- révision complète du moteur et remise en route
- remplacement de la capote
- remplacement des deux sièges
- contrôle du système de freinage, des fluides, durites et éléments liés à l'immobilisation
- quelques travaux de carrosserie liés à la corrosion
- éventuellement remplacement de la sortie d'échappement
Pourquoi cette MX-5 est intéressante
Les premières MX-5 NA 1.6 115 ch sont particulièrement appréciées pour leur simplicité mécanique, leur caractère et leur potentiel de collection.
C'est une voiture destinée à un amateur qui souhaite partir d'une base authentique, avec un historique de propriétaires limité et plusieurs éléments intéressants déjà présents, notamment le moteur 115 ch, le hard-top et les deux jeux de roues.
Elle n'est pas vendue comme une voiture prête à prendre la route immédiatement : elle est proposée en connaissance de cause comme projet de remise en état, ce qui permet à son futur propriétaire de la restaurer selon ses envies.
Une base intéressante pour celui qui recherche une véritable MX-5 NA première génération plutôt qu'un modèle plus récent.
Prix estimatif de la restauration : 4.000 à 6.000 €, selon vos compétences en mécanique et en restauration, ainsi que votre réseau pour l'achat des pièces et la réalisation des différents travaux.
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Meer infos: Mazda , Mazda MX-5