Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Uw Facebook-account is niet verbonden aan een account op de site. Schrijf je van tevoren in

Als u zich net hebt geregistreerd bij Facebook, laadt u de pagina over enkele ogenblikken opnieuw terwijl uw registratie volledig is geactiveerd.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Nieuw model / 7 zitplaatsen, 775 pk en 652 kilometer voor de BYD Atto 8

Geschreven door Team AutoGids op 14-10-2026

Net zoals Xpeng en Zeekr brengt ook BYD een elektrische SUV met zeven zitplaatsen in stelling. De Atto 8 is tot 775 pk sterk en haalt tot 652 kilometer rijbereik, maar het is de flash charging waarmee deze Chinees echt indruk maakt.

Samenvatting BYD Atto 8 (2027)

  1. Elektrische SUV met 7 zitplaatsen 
  2. Keuze tussen RWD (462 pk) en AWD (775 pk)
  3. Nieuwe Blade Battery van 115 kWh, WLTP-rijbereik tot 652 km
  4. Flash Charging: van 10 naar 70% laden in amper 5 minuten

Met de Atto 8 mikt BYD op gezinnen die veel ruimte willen, maar niet noodzakelijk bereid zijn om compromissen te sluiten op het vlak van prestaties of rijbereik. Het nieuwe elektrische vlaggenschip komt in het eerste kwartaal van 2027 op de markt en pakt uit met een nieuwe generatie batterijtechnologie. Vooral de beloofde laadsnelheden spreken tot de verbeelding.

1. Elektrische SUV met zeven zitplaatsen

Met een lengte van 5,04 meter, een breedte van bijna 2 meter en een hoogte van 1,76 meter is de BYD Atto 8 geen kleine jongen. Die forse buitenmaten vertalen zich in een ruim interieur met zeven volwaardige zitplaatsen, verdeeld over drie zitrijen. Zelfs wanneer alle stoelen bezet zijn, blijft er nog 270 liter kofferruimte over. Met de achterste twee zitrijen neergeklapt groeit dat volume tot 1.960 liter. Onder de voorklep zit bovendien nog een frunk van 136 liter.

Officieel: BYD Atto 8 (2026) - elektrische 7-zitter met flash charging

BYD heeft ook niet bespaard op de uitrusting. Zo krijgen de voorzetels én de buitenste zitplaatsen van de tweede rij verwarming, ventilatie en massagefuncties. Er is een panoramisch glazen dak van 2,39 m², terwijl het dashboard een 15,6 duim groot aanraakscherm, een digitaal instrumentarium en een head-updisplay van 26 duim combineert. Zelfs een koelkastje dat ook kan verwarmen behoort tot de standaarduitrusting.

2. Keuze tussen achter- en vierwielaandrijving

BYD voorziet twee elektrische aandrijfversies. De Design RWD gebruikt één elektromotor op de achteras, goed voor 462 pk en 365 Nm. Daarmee sprint de Atto 8 SUV in 8 seconden van 0 naar 100 km/u. 

Officieel: BYD Atto 8 (2026) - elektrische 7-zitter met flash charging

Wie wat meer haast heeft, kan terecht bij de Excellence AWD. Die krijgt een extra elektromotor op de vooras, waardoor het systeemvermogen stijgt tot zomaar eventjes 775 pk en het maximumkoppel tot 775 Nm. Daarmee heeft de Atto 8 amper 4,6 seconden nodig om 100 km/u te bereiken. 

3. Nieuwe Blade Battery van 115 kWh

Beide uitvoeringen maken gebruik van dezelfde 115 kWh grote batterij, die behoort tot de tweede generatie van BYD's Blade Battery-familie. Bij de achterwielaangedreven Design resulteert dat in een WLTP-rijbereik van 652 kilometer. De krachtigere Excellence AWD komt ondanks zijn extra elektromotor nog altijd 602 kilometer ver op een volle lading.

4. Flash Charging: van 10 naar 70% laden in amper 5 minuten

Het meest opvallende nieuws zit misschien wel in de laadsnelheid. De Atto 8 is het eerste Europese model van het merk dat gebruikmaakt van Flash Charging. Volgens BYD kan de 115 kWh-batterij daarmee in amper 5 minuten van 10 naar 70% worden opgeladen. Van 10 naar 97% zou slechts 9 minuten vergen.

Officieel: BYD Atto 8 (2026) - elektrische 7-zitter met flash charging

Indrukwekkende claims, al zijn die uiteraard afhankelijk van de beschikbaarheid van geschikte snelladers. De Chinese constructeur wil tegen eind 2027 zo'n 3.000 Flash-laadstations in Europa installeren. Wanneer die infrastructuur ook in België beschikbaar zal zijn, is voorlopig niet duidelijk.

AutoGids-redactie

Nieuws

Aanbevolen nieuwsberichten