Samenvatting DS F3VER Concept
- 4,19 meter lange aanloop naar de DS N°3
- Nieuwe voorkant met verticale Y-lichtsignatuur
- Personalisatie speelt een grotere rol dan ooit
- 400 liter koffer en veel ruimte dankzij lange wielbasis
- Nieuwe Design Intelligence-aanpak met minder onderdelen
1. Tussen stadswagen en compacte middenklasser
DS benadrukt graag dat de F3VER Concept geen voorbode is van één concreet productiemodel, maar een stijloefening die toont hoe toekomstige DS-modellen eruit kunnen zien. Maar we weten beter: met een lengte van 4,19 meter hint hij naar de volgende DS 3. Excuseer: DS N°3.

2. Voorkant met verticale Y-lichtsignatuur
Vooraan breekt DS duidelijk met zijn huidige designtaal. Centraal staat een verticale totem met het merklogo, geflankeerd door een nieuwe Y-vormige lichtsignatuur. Achteraan keert dat idee terug met een digitaal DS-logo en opvallende lichtunits met 16 LED-panelen. Die zijn gemonteerd op een lichte magnesiumstructuur die volgens DS is geïnspireerd op het dak van het Grand Palais in Parijs.

3. Personalisatie speelt een grotere rol dan ooit
DS wil personalisatie voortaan nadrukkelijker in het design verwerken. Zo krijgt de F3VER een aanpasbare dakring en een tweekleurige lak waarvan de scheidingslijn doorloopt tot aan de achterlichten, achterklep en bumper. De specifieke Cosmic Blue-lak verandert bovendien van blauw naar violet naargelang de lichtinval. Ook de achterlichten kunnen verschillende animaties tonen en zo zowel sfeer als informatie communiceren.

4. 400 liter koffer en veel ruimte dankzij lange wielbasis
Ondanks zijn compacte lengte mikt de F3VER op het ruimteaanbod van een grotere auto. De lange wielbasis moet extra beenruimte en comfort opleveren, terwijl de koffer 400 liter groot is. DS positioneert het concept dan ook als een auto die zowel voor dagelijks gebruik als langere verplaatsingen geschikt moet zijn. Over batterijcapaciteit, vermogen of rijbereik geeft het merk voorlopig nog geen cijfers.

5. Nieuwe Design Intelligence-aanpak met minder onderdelen
Met de F3VER introduceert DS ook zijn nieuwe Design Intelligence-filosofie: minder onderdelen gebruiken om gewicht, complexiteit en visuele drukte te beperken. Koplampen en dagrijlichten worden bijvoorbeeld samengebracht in één module, de bumpers bestaan uit één stuk en losse kunststofranden rond de wielkasten verdwijnen. Het is natuurlijk ook goedkoper, zo.
