In een ver verleden was Ligier actief in de Formule 1: in de periode tussen 1975 en 1996 wist de Franse renstal 9 GP-zeges achter zijn naam te schrijven. Maar van die sportieve luister blijft vandaag weinig over, want tegenwoordig houdt Ligier zich bezig met het bouwen van brommobielen. Toch vonden het verleden en het hetden elkaar op de Nürburgring.
Ligier bracht drie exemplaren van zijn JS50 naar de Groene Hel, gezegend met het zogeheten "Ligier Ultimate Racing Experience"-pack dat een sportstuurtje en semi-slickbanden combineert met een heleboel opvallende go-fasterstickers. Nu ja, snel ging het er niet aan toe. Eerder integendeel: geen enkele auto rondde de Ring ooit trager.
De chrono liegt niet
Ondanks dat racingpakket geraakte de dieseldrinkende Ligier JS50 Revo D+ niet verder dan een rondetijd van 28.25,814. Dat is een stuk trager dan de 16 minuten die de Trabant P50 in 1960 nodig had om de Nordschleife van de Nürburgring te ronden. De elektrische JS50 - 8 pk sterk en 45 km/u snel - zette daar een chrono van 27.55,580 tegenover, de 12 pk-versie met topsnelheid van 75 km/u liet een tijd van 18.53,367 optekenen.
De Mercedes-AMG One mag zich momenteel de Snelste Productiewagen op de Ring noemen met een ronde van 6.29,,090. Dat is meer dan vier keer zo snel als de JS50. Maar dat is niet het punt dat Ligier wilde maken. Eerder integendeel...
Nieuws
