Samenvatting: de waardevolste automerken ter wereld (2026)
- Toyota blijft het waardevolste automerk volgens Interbrand
- Mercedes en BMW vervolledigen het podium, maar zien hun merkwaarde dalen
- Kantar komt tot een andere conclusie en kiest Tesla als het waardevolste automerk ter wereld
- Verschillende meetmethodes leveren andere resultaten op
1. Toyota blijft de nummer één volgens Interbrand
In de jaarlijkse rangschikking van Interbrand behoudt Toyota zijn positie als waardevolste automerk. Het Japanse merk wordt gewaardeerd op 59,5 miljard dollar, omgerekend ongeveer 53 miljard euro. Daarmee staat Toyota op de negende plaats in de algemene top 100, tussen Coca-Cola en YouTube. Mercedes volgt als tweede automerk, met een merkwaarde van 40,8 miljard dollar (ongeveer 37 miljard euro). BMW sluit het podium af met 38,4 miljard dollar (ongeveer 35 miljard euro).

Hoewel Toyota zijn koppositie behoudt, is er weinig reden tot juichen. Zijn merkwaarde daalde met 19,9% tegenover 2025. Ook Mercedes (-18,6%) en BMW (-17,9%) verloren fors terrein. De autosector heeft het volgens Interbrand steeds moeilijker om technische innovaties te vertalen naar een sterkere merkpositionering.
2. Kantar zet Tesla op de eerste plaats
Het Britse marktonderzoeksbureau Kantar komt in zijn BrandZ 2026-onderzoek tot een andere conclusie. Daar staat Tesla bovenaan de rangschikking van automerken, gevolgd door Toyota, BMW, Mercedes en het Chinese BYD. Tesla bekleedt de 23ste plaats in de algemene rangschikking van Kantar. Toyota volgt pas op plaats 84. Het zijn bovendien de enige twee zuivere automerken in de globale top 100.

Xiaomi, dat intussen eveneens auto's bouwt, staat op plaats 81, maar dankt zijn merkwaarde in belangrijke mate aan zijn activiteiten als technologiebedrijf. De top tien van Kantar wordt vervolledigd door Ferrari, Ford, Maruti Suzuki, Porsche en Honda.
3. Waarom verschillen de resultaten zo sterk?
Dat Toyota bij Interbrand bovenaan staat en Tesla bij Kantar, heeft vooral te maken met de gebruikte berekeningsmethodes. Interbrand houdt rekening met drie factoren: de financiële prestaties van een merk, de invloed van de merknaam op aankoopbeslissingen en de concurrentiekracht van het merk. Kantar combineert eveneens financiële gegevens met merkonderzoek, maar legt daarbij sterk de nadruk op consumentenperceptie.

Hoe onderscheidend is een merk, hoe sterk leeft het bij potentiële klanten en hoeveel extra willen consumenten ervoor betalen? Die verschillen in aanpak kunnen tot uiteenlopende waarderingen leiden. Bovendien is merkwaarde niet hetzelfde als beurswaarde, omzet of winst. Een merk kan commercieel succesvol zijn zonder daarom de hoogste merkwaarde te hebben, en omgekeerd.
4. Tesla verliest terrein, Ferrari gaat vooruit
Opmerkelijk is dat Tesla volgens Interbrand zelfs een van de grootste verliezers van 2026 is. De geschatte merkwaarde van de Amerikaanse constructeur daalde met 37,8% tot 18,3 miljard dollar. Daardoor zakt Tesla van de 25ste naar de 50ste plaats in de algemene rangschikking. Ook de traditionele autoconstructeurs krijgen rake klappen. Honda (-21,8%), Volkswagen (-23%) en Porsche (-17,5%) zien hun merkwaarde fors terugvallen. Ferrari vormt een uitzondering en boekt een stijging van 14,7%. Ook Hyundai, Kia en BYD gaan vooruit.

Bronnen: Interbrand Best Global Brands 2026 & Kantar BrandZ 2026
