Een tweekamp die in het teken staat van premium? Uiteraard kiezen we dan voor breaks! De hele SUV-hype zou het je bijna doen vergeten, maar in een nog niet eens zo ver verleden toonde je je aanzien met een reisberline of – zeker in onze contreien – de daarvan afgeleide stationwagon. Liefst eentje van de Duitse Drie, en als het even kon, met een dikke diesel onder de kap.
Nu zijn we hier bij AutoGids nostalgici met realiteitszin. Hoewel de break altijd onze plat préféré zal blijven – toch als het gaat over een mobiel equivalent voor het driedelige maatpak – beseffen we maar al te goed dat die anno 2026 niet meer aangedreven zal worden door een zelfontbrander. Daarvoor heeft de elektrische revolutie zich onderhand te zwaar gemanifesteerd.
Bijgevolg treedt de Audi A6 Avant hier aan in zijn elektrische e-Tron-vorm. Zij het wel nog altijd met de vier ringen pront op de neus; de elektrificering heeft niets afgedaan aan de aura die van dat merklogo afstraalt. Een imago waarop Nio niet kan terugvallen. Meer zelfs, bij de Chinese autobouwer mogen ze al blij zijn als je überhaupt van hun bestaan afwist. Dat maakt dat de ET5 Touring in kringen waar de juiste adelbrieven kunnen voorleggen dé sleutel is tot succes, eigenlijk al bij voorbaat verloren is. Al was dat ook wat Goliath dacht toen hij oog in oog kwam te staan met David…
Foto’s: Dennis Noten
In dit artikel : Audi, Audi A6 e-tron , Nio, Nio Et5
Tests
