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| Adres | 1050 IXELLES |
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Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
| Basisinformatie | |
|---|---|
| Merk | BMW |
| Model | 3 Reeks |
| Terugvorderbare B.T.W | Nee |
| Aantal eigenaars | 1 |
| Voertuigdetails | |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Uitrusting en opties |
|---|
| Parkeersensoren voor |
| Standverwarming |
| Klimaatcontrole |
| Lichtsensor |
| Regensensor |
| Park Distance Control |
| Cruise control |
| Elektrische spiegels |
| Lederen zetels |
| Zetelverwarming |
| Elektrische zetels |
| Navigatiesysteem |
| Elektrische ruiten |
| Multifunctioneel stuur |
| CD |
| Boordcomputer |
| Sportpakket |
| Sportzetels |
| Sportophanging |
| ABS |
| Airbag achter |
| Airbag hoofd |
| Airbag |
| Airbag passagier |
| Zij airbags |
| Alarm |
| Startonderbreker |
| Tractie controle |
| Stuurbekrachtiging |
| ESP |
| Mistlichten |
| Xenon verlichting |
| Dagrijlichten |
| Buigende lichten |
| Centrale vergrendeling met afstandsbediening |
| Technische informatie | |
|---|---|
| Cilinderinhoud (cm3) | 1998 cc |
 |
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Meer informatie |
Chers passionnés,
Je mets en vente ma BMW 335i équipée du célèbre moteur N54.
Ce véhicule a toujours été conservé dans mon garage. Tous les entretiens et remplacements de pièces ont été effectués avec soin, selon les règles de l’art, et exclusivement par mes soins.
Vous trouverez ci-dessous une liste partielle des modifications et des pièces installées, la plupart étant accompagnées de factures.
Caractéristiques et modifications clés :
- Puissance : La voiture développe 460 ch et 670 Nm, avec un potentiel de montée en puissance encore plus conséquent Diagnostique disponible sur demande - test banc effectué par Heinz performance.
- Cartographie : Réalisée par l’équipe de 55parts.de en Allemagne via le logiciel MHD, ingénieur spécialiste et reconnu pour ce moteur
- Boîte de vitesse : Cartographie via XHP, marche à merveille
- Turbo : TTE500, tournant environ 3 000 km.
- Échangeur : Wagner EVO1.
- Inlets : 2 pouces de chez VRSF.
- Bougies : NGK, un cran plus froid, Presque neuve
- Bobines : M4 (d’origine BMW).- Presque neuve
- Downpipes : VRSF.
- Admission : Renforcée.
- Pompe basse pression : Walbro 450 (installée il y a environ 1 an). Presque neuve
- Pompe haute pression : D’origine BMW, neuve, installée également il y a un an.
- Filtre à air : KN.
- Valve PCV : Renforcée, taillée en CNC.
- Buse d’entrée : Haute qualité, taillée en CNC.
- Freinage : Disques avant STOPTECH, plaquettes HP2000. - Huile de frein Castrol Racing haute performance, durite de frein renforcée
- Suspension : BILSTEIN B12 PROKIT, neuve, installée il y a environ 1500 km.
- Pneus avant : Michelin Pilot Sport 4 245/40/18, quasiment neufs.
- Pneus arrière : Michelin Pilot Sport 5 275/35/18, neufs, il y a environ 700 km.
- Jantes : Allégées APEX (8 kg par jante) en 18 pouces, 10J et 9J
- Entretien moteur : Vidange tous les 4 000 km, avec huile haute performance Xenum 5W40 Ceramic.
- Entretien boite : Vidange tous les 8 000 km.
- Accessoires : Barre anti rapprochement.
- Silent bloc barre anti-roulis: Power
- Coussinets de bielles neuves, remplacé PREVENTIVEMENT il y a 3000km.
- Décalaminage, etc…..
- Tous les pièces d’origine (bobines, bougies, intercooler, etc.) que j’ai soigneusement conservées.
- 4 Jantes d’origine avec 4 pneus neuf .
- Une ligne d’échappement complète.
- Les deux catalyseurs d'origine.
- Un mail dédié à la voiture, connecté aux applications, permettant de paramétrer et gérer la véhicule à votre convenance (réglage moteur, réglages de la boîte, etc.).
LA VOITURE MARCHE TRES TRES FORT JE VOUS LAISSE VENIR ET DECOUVRIR PAR VOUS-MME.
FAUCHES CURIEUX TEST DRIVERS, S’ABSTENIR SVP
Kilometrage evolutif.
Je vous invite à me contacter si vous êtes vraiment intéressé, sérieux, et prêt à envisager l'acquisition au prix demandé.
Je me ferais un plaisir de vous présenter le fruit de mon travail.
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Meer infos: BMW , BMW 3 Reeks