| Adres | 8400 Oostende |
Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
| Basisinformatie | |
|---|---|
| Merk | BMW |
| Model | 3 Reeks |
| Terugvorderbare B.T.W | Nee |
| Voertuigdetails | |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Aantal versnellingen | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Technische informatie | |
|---|---|
| Cilinderinhoud (cm3) | 2500 cc |
| Aantal cilinders | 6 |
| Kw / pk | 141 / 192 |
![]() |
Geen certificaat ingevuld !
Meer informatie |
Sommige auto’s rij je… andere voel je.
Deze BMW E36 325i uit 1993 behoort duidelijk tot de tweede categorie.
Manueel, oldtimer ingeschreven, en aangedreven door de legendarische atmosferische 6-cilinder die BMW groot heeft gemaakt. Een tijdloze combinatie van balans, geluid en rijplezier.
Steeds zeldzamer om nog in een nette, eerlijke staat te vinden.
2.5L zes-in-lijn 192 pk
Slechts 170.000 km (aantoonbaar, Car-Pass aanwezig)
Handgeschakeld
Oldtimer inschrijving
Pure achterwielaangedreven rijervaring
Dit is géén afgeragde of volgebouwde E36, maar een echte liefhebberswagen die met respect behandeld werd. Mechanisch en technisch in orde, rijdt strak en precies zoals een 325i hoort te rijden.
Soepel onderin, krachtig bovenin, met dat typische BMW-karakter dat je vandaag bijna niet meer vindt.
Uitgevoerd in het prachtige en zeldzame Laguna Green, een kleur die perfect past bij de klassieke lijnen van de E36.
De wagen staat op een schitterend setje originele BMW M3-velgen, volledig professioneel onder handen genomen en opnieuw in nieuwstaat gezet, gecombineerd met nieuwe banden (minder dan 500 km).
De 325i wordt door kenners vaak gezien als het betaalbare alternatief voor een E36 M3: dezelfde iconische look en pure rijbeleving, maar zonder het zware prijskaartje. Een auto voor wie wél het gevoel wil, maar nog bereikbaar wil blijven.
Extra pluspunt voor kenners:
Werkend open schuifdak, een optie waar E36’s soms problemen mee hebben, maar hier werkt alles zoals het hoort.
De wagen werd in 2020 geïmporteerd uit Nederland en sindsdien in mijn bezit.
Altijd droog en warm binnen gestaan, enkel recreatief gebruikt. De laatste jaren amper nog gereden (ongeveer 100 km/jaar), wat meteen ook de reden van eventuele verkoop is simpelweg te weinig tijd om ervan te genieten.
Zoals bij elke eerlijke oldtimer zijn er ook twee gekende aandachtspuntjes:
- klein roestplekje rechtsachter (typisch E36)
- dakhemel achteraan begint los te hangen, een gekend kwaaltje dat vrij eenvoudig te herstellen is
De wagen hoeft absoluut niet weg, maar mag vertrekken tegenover de juiste prijs.
Correct geprijsd naar staat, uitvoering en marktwaarde. Enkel serieuze interesse, geen funbieders of joyriders a.u.b.
Dit is geen doorsnee E36, maar een wagen die je moet zien, horen en voelen om te begrijpen.
Voor de echte liefhebber die een karaktervolle BMW zoekt met toekomstwaarde.
Deze informatie wordt in de taal (talen) van de verkoper weergegeven.
Produpress is niet verantwoordelijk voor de juistheid van de verstrekte informatie.
Meer infos: BMW , BMW 3 Reeks
