Contacteer de verkoper
Verkoper
| Adres | 2980 Zoersel |
Hoewel wij veel aandacht besteden aan de inhoud van onze website, is het onmogelijk om alle zoekertjes in detail na te kijken. We raden u dan ook aan om steeds alert te zijn voor bedrog. Koop nooit een auto zonder hem vooraf te hebben gezien en betaal vooral nooit op voorhand, per cheque of postmandaat, zelfs bij wijze van voorschot.
Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
| Basisinformatie | |
|---|---|
| Merk | BMW |
| Model | 5 Reeks |
| Terugvorderbare B.T.W | Nee |
| Aantal eigenaars | 2 |
| Voertuigdetails | |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Aantal versnellingen | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Zetelbekleding | |
| Aantal deuren | 5 |
| Uitrusting en opties |
|---|
| Airconditioning |
| Elektrische spiegels |
| Achterbank neerklapbaar |
| Zetelverwarming |
| Elektrische ruiten |
| CD |
| Boordcomputer |
| Radio |
| Vierwielaandrijving |
| Katalysator |
| ABS |
| Airbag |
| Airbag passagier |
| Stuurbekrachtiging |
| Mistlichten |
| Technische informatie | |
|---|---|
| Cilinderinhoud (cm3) | 2494 cc |
| Aantal cilinders | 6 |
| Kw / pk | 141 / 192 |
 |
Geen certificaat ingevuld !
Meer informatie |
BMW E34 525ix A Touring Oxfordgrün met Pergament Stoff 1995 te koop. 2de eigenaar. 211080km
Deze ix in droomcombinatie donkergroen met pergament stof gaat dan toch de deur uit.
Ik kom er gewoon niet aan toe.
Gekocht omdat er zoveel zo goede dingen aan zijn, die bij een E34 meestal niet goed meer zijn.
Deze is waanzinnig proper om nooit gerestaureerd te zijn. Het interieur is bijna nieuw. De kleurencombo is een droom. De tellerbak heeft geen pixelschade. Er zit een mooie originele cd-speler en telefoon in. Deurkaarten zijn super mooi. de combinatie stof met hout en donkerdere bovenkant vind ik gewoon prachtig. De achterkanten van de stoelen staan niet open. Het is een comfortuitvoering met armsteunen en stoelverwarming. Verder is er airco (moet gevuld worden), er zijn leeslampjes. alle scharnierpunten van de toolsethouder in de koffer, zijn nog intact. De achterlichten hebben geen typische ouderdomsbarsten. De rubbers aan de executive instaplijsten zijn nog zo goed als intact. achteraan heeft denkelijk bijna nooit iemand gezeten. De assenbakjes zijn zelfs niet gebruikt voor een kauwgom. De matjes zijn netjes. En dat in deze lichte kleur. Ongezien!
Ook motorisch is de auto echt goed.
De wagen start onmiddellijk, remt, stuurt. De 4x4 doet het prima. de boite schakelt soepel in eco, sport of winter. 211000km is dan ook echt niet veel voor zo'n dikke m50b25tü. Er moet wel onderhoud op gebeuren!
De goeie punten die net werden opgelijst, zijn dingen die vaak bij een E34 niet in orde zijn. Er zijn zo nog wel wat dingen die vaak niet in orde zijn. Ook deze heeft daar last van.
De onderkant is hard, maar de dorpels zelf zijn niet goed meer. Typisch voor een E34 facelift zitten ook hier de nodige problemen onder de side-skirts. Verder ook roest rond de tankklep en aan de deuronderkanten. Beginnend aan een wielrand en het stukje voor de ruitensproeier op de kofferklep. De uitlaat is ondicht. Er zit schade aan de achterbumper en ook zijn er voldoende krassen rondom. De lak aan de dakrails laat los daar waar de dakkoffer gemonteerd stond.
De vorige eigenaar, een diamantair uit Idar-Oberstein, heeft de wagen gekocht als Jahreswagen in 1996. Zo goed als alle kilometers werden door de 2de eigenaar gereden. Hij heeft de wagen duidelijk goed gesoigneerd, maar is er ook elke keer terecht mee gaan wintersporten. De wagen heeft altijd binnengestaan, maar toch heeft hij roest op de typische plaatsen.
Ik vond dat niet erg, omdat het toch moet aangepakt worden. In mijn ervaring moet bijna elke E34 gelast worden, dus deze ook. Maar laat de rest dan zo goed zijn!
Ik heb hem nooit ingeschreven, daarom nog altijd 2de eigenaar.
Kortom: dit is een wagen die gered moet worden! iemand die er eentje zoekt die naar concoursstaat moet, is hier dé kandidaat. Pak die dorpels en andere minpunten aan en je kan rijden. Pak de lak nog aan en je hebt een collectors item.
Prijs is 4750€.
Prijs is vast. Ik verkoop graag aan een echte enthousiast.
Iemand die deze gewoon even wil bijlassen en dan goedkoop wil rondrijden, is hier niet juist. Daarbij heeft de auto echt onderhoud nodig na 6 jaar sporadisch gestart te zijn bij mij in de loods.
Ik heb ook nog een aantal onderdelen die de wagen meteen nog beter maken. Deze kunnen in overleg erbij gekocht worden.
Voorbeeld een oxfordgroene achterbumper, een oxfordgroene achterdeur als nieuw e.a.
Bezichtigen 2980 Zoersel.
Schrijf aub eerst een mail bij serieuze interesse. Ik neem dan zelf contact op.
Verdere foto's en filmpje van de motor op aanvraag.
Ik dank u voor uw aandacht.
Deze informatie wordt in de taal (talen) van de verkoper weergegeven.
Produpress is niet verantwoordelijk voor de juistheid van de verstrekte informatie.
Meer infos: BMW , BMW 5 Reeks