Je mets en vente ma BMW 335i Coupé E92 LCI de 2010, équipée du 6 cylindres en ligne N55 3.0 Turbo de 306 ch, associé à une boîte manuelle 6 rapports et à la propulsion.
Configuration devenue relativement difficile à trouver en E92 LCI : moteur N55, boîte manuelle, Pack M intérieur/extérieur et suspension M.
Kilométrage actuel : environ 172.000 km, légèrement évolutif.
Je possède personnellement le véhicule depuis décembre 2015. Il a toujours été utilisé avec soin dans un véritable esprit de passionné, avec respect systématique des temps de chauffe et une conduite adaptée à la mécanique.
La voiture est restée dans sa configuration d’origine, sans préparation moteur ni modification mécanique importante.
Véhicule de passionné, idéalement destiné à un autre passionné.
Le véhicule est toujours immatriculé et utilisé occasionnellement. Il sera disponible courant novembre 2026.
ÉQUIPEMENTS ET CONFIGURATION
- BMW Série 3 Coupé E92 LCI / facelift
- 335i
- moteur N55 3.0 Turbo
- 306 ch / 225 kW
- 400 Nm
- boîte manuelle 6 vitesses
- propulsion
- Pack M intérieur et extérieur
- suspension M
- configuration mécanique d’origine
- intérieur cuir noir
- sièges sport
- volant M multifonction
- climatisation automatique
- régulateur de vitesse
- phares Xénon
- aide au stationnement
- jantes OZ Superturismo 19 pouces: les centres de roue seront changés pour la vente
- pneus été ayant environ une saison
- deuxième jeu de jantes BMW d’origine 17 pouces
- pneus hiver ayant également environ une saison
- coques de rétroviseurs d’origine BMW également fournies avec le véhicule
La voiture peut donc être remise facilement dans une présentation encore plus strictement conforme à l’origine si le futur propriétaire le souhaite.
ENTRETIEN ET SUIVI
Le véhicule ne dispose pas d’un carnet d’entretien complet tamponné, mais il a bénéficié d’un suivi régulier et attentif durant toute ma période de possession depuis décembre 2015.
L’entretien courant a toujours été effectué de manière préventive, avec entretien moteur annuel et remplacement régulier des différents fluides, généralement tous les deux ans.
Depuis 2025, plusieurs éléments importants ont notamment été remplacés :
- bobines d’allumage
- bougies
- disques avant
- plaquettes avant
- embrayage
- pompe à eau
- alternateur
- durite / conduite plastique d’arrivée d’air vers le turbo
Avant la vente, un entretien complet sera encore réalisé ainsi que le remplacement des fluides de boîte de vitesses et de pont ainsi que de la batterie.
Le but n’est pas de vendre une voiture simplement préparée esthétiquement pour l’annonce, mais une 335i suivie, saine et entretenue dans la durée.
VENTE AVEC CONTRÔLE TECHNIQUE
Le véhicule sera vendu avec :
- contrôle technique pour vente
- Car-Pass
- demande d’immatriculation
Le contrôle technique sera réalisé au moment de la vente.
ÉTAT
Pour une voiture de 2010 et de ce kilométrage, elle présente encore très bien.
Elle n’est évidemment pas neuve et possède quelques traces normales liées à son âge et à son utilisation. Je préfère le signaler clairement plutôt que de présenter une voiture de plus de 15 ans comme étant dans un état showroom.
L’intérieur est également en bon état général avec une usure normale de certains éléments de contact.
Les OZ Superturismo 19 pouces donnent une très belle présence à la voiture et le second jeu de roues BMW 17 pouces avec pneus hiver permet de disposer directement d’un ensemble été/hiver complet.
FISCALITÉ WALLONNE
Autre point intéressant pour un acheteur wallon : malgré ses 306 ch, l’âge du véhicule réduit fortement la taxe de mise en circulation.
Depuis le 1er juillet 2025, il n’y a plus d’éco-malus CO₂ séparé en Wallonie : les émissions de CO₂ sont directement intégrées dans le calcul de la taxe de mise en circulation.
POURQUOI CETTE 335i ?
Cette voiture réunit une combinaison devenue de moins en moins courante :
6 cylindres en ligne + turbo + propulsion + boîte manuelle.
Elle est également restée dans sa configuration d’origine et je la possède depuis décembre 2015.
Pas de préparation moteur, pas de cartographie, pas de modifications mécaniques lourdes.
Simplement une 335i LCI N55 conservée dans l’esprit d’origine, entretenue avec soin et utilisée par passion.
Véhicule de passionné pour passionné.
ÉCHANGE
Je ne recherche pas d’échange classique.
La seule discussion éventuellement envisageable concernerait une Volkswagen Golf 1 Cabriolet, selon sa valeur réelle, son état général et surtout son esthétique.
Un éventuel échange se ferait uniquement sur une base cohérente, avec compensation financière proportionnelle à la différence de valeur entre les deux véhicules.
Pas d’autre échange recherché.
Pas d’offre irréaliste par message.
Discussion raisonnable du prix possible devant le véhicule après visite.
Disponibilité : courant novembre 2026.
Prix demandé : 18.490 €.
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