Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Subaru

Impreza

Subaru Impreza 5d (2020)
Compacte middenklassers

Compacte middenklassers

  • Subaru
    Impreza 5d (2020)

  • Prijs CO2
    Benzine 24745 - 27895€ 172 - 177 g/km (WLTP)
    Hybride benzine 33495 - 35495€ 174 - 174 g/km (WLTP)

    Subaru Impreza

    Terwijl Subaru van de vorige Impreza op onze markt enkel de verhoogde cross-overuitvoering XV uitbracht, zijn van het huidige model, dat in 2018 uitkwam en in 2020 een lichte update kreeg, opnieuw de twee koetswerkvarianten leverbaar. De vrij lange wielbasis van dit duo komt de binnenruimte ten goede, zowel voor de inzittenden als in de koffer. Het interieur is behoorlijk afgewerkt, maar de ergonomie blijft voor verbetering vatbaar. De uitrusting is rijkelijk vanaf het eerste afwerkingsniveau, ook wat de veiligheidsitems betreft. Met zijn stijve koetswerkstructuur, zijn nauwkeurige ophanging, zijn vier aangedreven wielen, zijn actieve differentieel en zijn precieze besturing vertoont de Impreza een zeer doeltreffend weggedrag. Het vermogen wordt in alle gevallen via een vrij makke CVT-automaat naar de vier wielen gestuurd. Subaru biedt slechts twee motoren aan. Als instapversie fungeert de atmosferische 1.6-boxer, die met zijn 114 pk een beetje licht uitvalt, zeker in combinatie met de CVT. Overtuigender is de hybride e-Boxer: een 2-liter van 150 pk, bijgestaan door een 17 pk sterke elektromotor. Die laatste is in de CVT geïntegreerd en dient vooral om de boxer een extra boost te geven. Technisch gezien kan hij de auto ook kortstondig elektrisch aandrijven, maar dan enkel bij (zeer) lage belasting. De Impreza en zijn XV-afgeleide houden vast aan het beproefde concept: een hoog veiligheidsniveau dankzij de vierwielaandrijving en de actieve rijhulpsystemen, samen met een verfijnd onderstel dat comfort aan plezier koppelt. De extra pit van de tweeliter is meer dan welkom.

Vorige Subaru-modellen
Subaru Impreza 5d 2020
Subaru Impreza 5d 2019
Subaru Impreza 5d 2010
Subaru Impreza 4d 2010
Subaru Impreza 5d 2007
Subaru Impreza 4d 2005
Subaru Impreza SW 2005
Vind de autoverzekering die bij jou past!
  • Vind de autoverzekering die bij jou past!

  • AutoGids helpt je samen met verzekeringsmakelaar Hopala graag verder met je autoverzekering. Via het vergelijkingsplatform vind je makkelijk en transparant een autoverzekering op maat.

  • Ontdek het hier!

Tests Subaru Impreza

Onze tests

Budget

In hetzelfde budget