Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Uw Facebook-account is niet verbonden aan een account op de site. Schrijf je van tevoren in

Als u zich net hebt geregistreerd bij Facebook, laadt u de pagina over enkele ogenblikken opnieuw terwijl uw registratie volledig is geactiveerd.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Model Honda e:Ny1 2023

  • Met het verdwijnen van de kleine E is de in de zomer van 2023 gelanceerde crossover e:Ny1 – voorlopig – de enige elektrische Honda op onze markt. Hoewel zijn koetswerk anders lijkt te suggereren, is deze e:Ny1 – die trouwens niet in Japan, maar in China van de band rolt – niet ‘gewoon’ een puur elektrische versie van de hybride HR-V, want de twee modellen rusten op een verschillende basis. Het betekent meteen dat de befaamde Magic Seats achterin plaats moesten maken voor een conventionelere achterbank. Ruimte is er echter genoeg, toch zeker voor de benen. De hoofdruimte is acceptabel, zonder meer, en hetzelfde geldt voor de koffer van 361 liter.

    Voorin valt het gigantische centrale scherm op, dat eigenlijk bestaat uit een opeenstapeling van drie kleinere horizontale schermen. Honda houdt het gamma eenvoudig: er is slechts één motor en één batterij. De eerste ligt in de neus en ontwikkelt 204 pk, de tweede bevindt zich in de vloer en heeft een capaciteit van 68,8 kWh, genoeg om in de praktijk een rijbereik van 350 kilometer te kunnen halen. In alle comfort bovendien, dankzij de geslaagde ophanging en de verzorgde demping van wind- en rolgeluiden. Maar ook liefhebbers van het betere bochtenwerk laat deze lichtvoetige en bijzonder prettig sturende Honda niet in de kou staan. Dat Honda de snellaadcapaciteit beperkt tot een povere 78 kW, is echter wel een beetje een afknapper.

    De e:Ny1 zal zeker niet van bij de eerste aanblik de harten veroveren. Maar deze elektrische Honda heeft onmiskenbaar genoeg kwaliteiten om op een subtielere en meer doordachte manier aan te spreken. Ondanks zijn volledige uitrusting is het wel een feit dat een Tesla Model Y enkele duizenden euro’s minder kost.

    • Leuk rijgedrag, goed uitgerust
    • Bescheiden snellaadvermogen
  • Elektrisch

    • Automatisch
    • 204 pk
    • 412 km • 18.2 kWh/100km
    • 68.8 kWh • 100 kW (DC)
    • 5 deuren
    • 5 zitplaatsen
    • Automatisch
    • 204 pk
    • 412 km • 18.2 kWh/100km
    • 68.8 kWh • 100 kW (DC)
    • 5 deuren
    • 5 zitplaatsen

Tests Honda Eny1

Onze tests

Nieuws Honda Eny1

Aanbevolen nieuwsberichten

Budget

In hetzelfde budget

Tweedehands Honda Eny1

Tweedehands honda

Merken

De populairste merken