De Brussels Motor Show 2026 verwelkomt een heleboel grote nieuwigheden. Wij bundelen de belangrijkste premières en leukste conceptcars van het Autosalon in een handig overzicht. Merk per merk, van Abarth tot en met Zeekr.

Volkswagen is niet de enige die worstelt met software, want Volvo en Polestar laten weten dat hun vlaggenschepen vertraging hebben opgelopen door problemen met het nieuwe platform. De Polestar 3 wordt daardoor niet voor 2024 geleverd.

De elektrische Porsche Macan heeft een neef uit Ingolstadt. Wat weten we over de nieuwe Audi Q6 e-Tron?

De Porsche Taycan krijgt een doorgedreven facelift die deze elektrische auto meer power (tot 952 pk) en een groter rijbereik (tot 687 kilometer) geeft. Ook het snellaadvermogen neemt toe (320 kW).

De Bentley EXP15 is een elektrische SUV die een nieuwe designtaal introduceert en slechts drie, weliswaar bijzonder luxueuze zitplaatsen telt.

De S- en GT-versies van de Alpine A110 versmelten tot de nieuwe GTS. Dat wordt meteen het slotakkoord voor de compacte coupé, want in 2026 wordt de productie van de A110 gestaakt.

Het MEB-platform van de Volkswagen-groep zal worden vervangen door de SSP EV-basis, die zoals oorspronkelijk gepland in 2026 op de markt zal komen en vermogens tot 1.700 pk mogelijk zal maken.

Ook voor Porsche is 2022 een recordjaar geweest. Het merk ziet dan ook de toekomst rooskleurig tegemoet en stelde tijdens zijn jaarlijkse persconferentie zijn plannen voor de komende jaren voor.

Waar worden de populaire elektrische bedrijfswagens in ons land zoal gebouwd?  Het antwoord op die vraag zal allicht hier en daar een wenkbrauw doen fronsen, zeker in het licht van de Europese importtaksen op elektrische auto's die in China van de band rollen.

Hoewel het model pas eind 2023 wordt onthuld, heeft Audi al details onthuld over de toekomstige Audi Q6 e-Tron. Wat weten we al over deze elektrische SUV?