Alfa Romeo was bezig met elektrisch aangedreven opvolgers voor de Giulia en de Stelvio. Al stuurde het Italiaanse Stellantis-merk die beslissing snel bij, want die nieuwe modellen zouden ook aangeboden worden met een (hybride) verbrandingsmotor. Nu blijkt dat de Giulia en de Stelvio, inclusief hun eigenlijk zowat uitgefaseerde Quadrifoglio-varianten, nog tot 2027 te koop zullen worden aangeboden.

Voor de echte autofans is het goed nieuws, natuurlijk. Want hoewel ze inmiddels wat jaren op de teller hebben staan, blijven de Quadrifoglio-versies van de Giulia en de Stelvio heerlijke sturende sportievelingen. Op dynamisch vlak hoeven ze van weinig wagens lessen te krijgen, zelfs niet van een BMW M3 of X3 M. Toch roept deze beslissing vragen op over het bij Stellantis gevoerde beleid.
Dat de groep worstelt met de EV-transformatie is een publiek geheim. Eerst besloten ze de enkel als EV bedoelde Fiat 500e alsnog aan te bieden met een hybride aandrijving, vervolgens kondigden ze aan opnieuw te investeren in dieselmotoren en nu geven ze pensioengerichtigde modellen een nieuwe levenslijn... Telkens met "op vraag van de consument" als verklaring.