Test Chevrolet Spark 1.2

Zich aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.

Uw Facebook-account is niet verbonden aan een account op de site. Schrijf je van tevoren in

Als u zich net hebt geregistreerd bij Facebook, laadt u de pagina over enkele ogenblikken opnieuw terwijl uw registratie volledig is geactiveerd.

Wachtwoord vergeten?

×

Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.

Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

FR

Prijs

NB

Met zijn 1.2, die, hoewel hij niet die indruk geeft, betere prestaties garandeert dan de 1.0, voelt de Spark zich al beter thuis buiten de stad, en dat voor een bescheiden meerprijs. Zolang je maar geen al te grote niveauverschillen tegenkomt en de auto niet al te zwaar beladen is... De LT-uitvoering is met zijn grote wielen en laagprofi elbanden echter af te raden als gevolg van een schrijnend gebrek aan rijcomfort. De LS+ lijkt ons dan ook een betere keuze.