Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken

Gedetailleerde test / Fiat Panda 1.3 MJet

De Fiat Panda evolueerde meer dan je op het eerste gezicht zou denken. Zo groeide hij aanzienlijk en biedt hij meer comfort en een uitgebreidere uitrusting, zeker op veiligheidsvlak.

Prijs
NB
  • Score redactie 14.00 /20

Overzicht :

Aan de buitenkant is niet te zien hoe grondig de Panda is geëvolueerd. Hij behoudt weliswaar de look en het platform van zijn voorganger, maar groeide niettemin een flink pak. Met een lengte van 3,65 meter blijft hij - gelukkig - een stadsauto in hart en nieren, maar tegenover zijn voorganger werd hij 1 centimeter hoger, 6,5 centimeter breder en vooral 11,4 centimeter langer. Dat laatste is in de eerste plaats een gevolg van de grotere achteroverhang (+ 8 centimeter), aangezien de wielbasis ongewijzigd bleef. De grotere buitenafmetingen komen logischerwijs de interieurruimte ten goede, maar ook de veiligheid ging erop vooruit, aangezien het platform sterk evolueerde bij de modelwissel. In vergelijking met de vorige generatie nam het gebruik van staal met een hoge en zeer hoge weerstand toe met respectievelijk 22 en 3 procent, waardoor de torsiestijfheid met 5 procent steeg, met alle positieve gevolgen van dien voor de bescherming van de inzittenden. Dankzij die maatregelen scoort de Panda nu veel beter bij de EuroNCAP-veiligheidsbeoordeling (vier sterren). Ook de 1.3 MJET met 75 pk is van de partij, al zal dat wellicht maar tijdelijk zijn, aangezien de Euro 6-norm die in september 2015 van kracht wordt en het gebruik van een DeNox-katalysator oplegt, een zelfontbrander de facto onbetaalbaar zal maken voor een stadsauto.

  • Koppelrijke motor, prestaties, verbruik
  • Combinatie motor-versnellingsbak
  • Verhouding buitenmaten-binnenruimte
  • 5 deuren, vernuftig interieur
  • Comfort van goed niveau
  • Verzorgde afwerking
  • Ontoereikende schokdemping
  • Soms schokkerige ophanging
  • Onnauwkeurige versnellingsbakbediening
  • Gebrek aan steun van de voorstoelen
  • Moduleerbaarheidsaspecten niet standaard

In dit artikel : Fiat, Fiat Panda

Tests

Onze tests

De concurrenten

Stockwagens Fiat

Nieuwe fiat panda in stock

Tweedehands Fiat

Tweedehands fiat panda

Vind de autoverzekering die bij jou past!
  • Vind de autoverzekering die bij jou past!

  • AutoGids helpt je samen met verzekeringsmakelaar Hopala graag verder met je autoverzekering. Via het vergelijkingsplatform vind je makkelijk en transparant een autoverzekering op maat.

  • Ontdek het hier!