Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken

Eerste test / Ford S-Max 2.0 TDCi 180 A : Mengvorm

Geschreven door Thibaut Miserque op

Ford ruilt de gerobotiseerde zesbak van zijn grotere modellen in voor een achttrapsautomaat die eigenschappen van een klassieke automaat en een gerobotiseerde bak met elkaar combineert.

Prijs
NB
  • Score redactie NB

Overzicht :

De nieuwe achttrapsautomaat die Ford zelf ontwikkelde, kreeg de naam 8F (8 voor het aantal verhoudingen, F voor ‘Front’). Hij maakt zijn debuut in de S-Max 2.0 TDCi met 180 pk (en 400 Nm), maar zal vandaaruit zijn weg vinden naar een groot deel van het Ford-gamma, in combinatie met motoren van 270 tot 500 Nm. Tot nog toe deden de automatische versies van het S-Max-gamma een beroep op de Powershift-versnellingsbak met dubbele koppeling. Waarom die dan niet gewoon behouden? Omdat een automaat met klassieke koppel­omvormer nog altijd het meeste zachtheid garandeert, een aspect
dat met name de Amerikaanse klanten blijkbaar erg belangrijk vinden.

Omgekeerd reageert zo’n klassieke automaat minder snedig op het gaspedaal, doordat hij zijn koppelomvormer laat slippen – en dat is dan weer minder naar de smaak van Europeanen. Ford heeft geluisterd naar de verzuchtingen van de twee continenten en ontwikkelde een automaat waarvan de koppelomvormer enkel in de eerste verhouding geopend is, en daarboven permanent gesloten blijft. In theorie zou dat de zachtheid van een echte automaat bij het wegrijden moeten combineren met het rendement van een gerobotiseerde versnellingsbak in de hogere versnellingen.

In dit artikel : Ford, Ford S-Max

Tests

Onze tests

Stockwagens Ford

Nieuwe ford s-max in stock

Tweedehands Ford

Tweedehands ford s-max

Beoordelingen

Laatste beoordelingen van eigenaars

Vind de autoverzekering die bij jou past!
  • Vind de autoverzekering die bij jou past!

  • AutoGids helpt je samen met verzekeringsmakelaar Hopala graag verder met je autoverzekering. Via het vergelijkingsplatform vind je makkelijk en transparant een autoverzekering op maat.

  • Ontdek het hier!