Model Honda Civic

HONDA CIVIC

De Honda Civic kreeg na vier jaar dienst een facelift in 2025, maar ingrijpend zijn de wijzigingen allerminst – tenzij voor de liefhebbers van het sportievere werk. De spectaculaire Civic Type R is na een speciale ‘Ultimate Edition’ namelijk geschrapt uit het gamma. Op technisch vlak heeft de facelift van de gewone Civic weinig om het lijf: zowel het onderstel als de (hybride) aandrijving worden ongemoeid gelaten. Het betreft dus eerder een snelle schoonheidsoperatie die de Honda Civic een nieuwe neus oplevert. De aerodynamisch geoptimaliseerde voorbumper krijgt een nieuw ontwerp zonder mistlichten - die taak wordt nu vervuld door de herwerkte koplampen.

Verder is er sprake van nieuwe 18 duim grote velgen en een nieuwe koetswerkkleur: ‘Crystal Blue’ is vervangen door ‘Seabed Blue’. Binnenin moeten de zwarte hemelbekleding en de bedieningsorganen met een afwerking in mat chroom voor wat meer klasse zorgen, terwijl het scherm van de multimediamodule groeit naar 10,2 duim. Er is nu ook een inductielader voor smartphones. Aan de e:HEV-aandrijving veranderde de facelift niets. Die is nog steeds 184 pk sterk, waarbij de verbrandingsmotor de voorwielen pas aandrijft bij hogere snelheden. Een oplossing die in de praktijk blijkt te werken, want in de (technisch identieke) pre-facelift-Civic verbruikte gemiddeld slechts 5 l/100 kilometer. Alleen de hoofdruimte achterin en het nog steeds niet heel karaktervolle uiterlijk zetten een domper op de voortreffelijkheid van het geheel.

Na het verdwijnen van de Type R kun je de Civic enkel nog bestellen als e:HEV. Geen extreme prestaties meer, maar Honda levert met zijn hybride Civic wel nog altijd een benijdenswaardige portie rijplezier.