Model Volvo XC60

Om zich te onderscheiden van de moordende concurrentie in dit segment speelt de Volvo XC60, die sinds 2017 op de markt is, zijn originele en Scandinavische karakter uit. Omdat de vraag naar dit model groot blijft, gaven de Zweden hem in 2025 zelfs nog eens een opfrisbeurt. Het modern en strak ogende interieur van de
XC60 is erg aangenaam om in te vertoeven, temeer omdat deze SUV naar goede Volvo-gewoonte gezegend is met uitstekende stoelen. Centraal op het dashboard doet een groot verticaal scherm dienst als multimedia-interface, maar de logica achter de menuopbouw daarvan is niet altijd meteen duidelijk. Qua binnenruimte en
laadvolume scoort de XC60 behoorlijk voor dit segment, maar ook niet meer dan dat. Het motorpalet draait om variaties op dezelfde tweeliter-viercilinder, maar werd wel flink afgeslankt.

Er is nog één mildhybride: de B5 van 250 pk. Daarnaast zijn er nog de plug-inhybrides: de T6 van 350 pk en T8 van 455 pk. Allebei kregen ze enkele jaren terug een krachtiger elektromotor, maar vooral een veel grotere batterij (18,8 kWh). Het weggedrag is neutraal en aangenaam, alleen het stuur voelt een tikkeltje te licht en kunstmatig aan. Zoals het een goede Volvo betaamt, is deze SUV voorzien van een uitgebreide veiligheidsuitrusting.

De Volvo XC60 is een leuk ogende gezins-SUV met een origineel interieur waarin het goed toeven is. Een interessant alternatief voor de eeuwige Duitse premiummodellen in dit segment. Temeer omdat de uitrusting helemaal bij de tijd is en de XC60 dankzij zijn evenwichtige onderstel ook leuk rijdt.