Scoops / Dit is de elektrische Volvo EX60!

Een klein ‘mopje’ in de verder vooral langdradige lanceringsvideo van de nieuwe Volvo ES90: als het over het design gaat, opent de presentatrice ‘per ongeluk’ de verkeerde deur, waar net iemand bezig is aan een kleimodel van de aanstaande Volvo EX60. Wat een toeval! Het geeft ons ieder geval een eerste blik op de aanstaande middelgrote elektrische SUV van het Zweedse merk, en een reden om eens samen te vatten wat we allemaal al weten over het model.

Elektrische tegenhanger van de XC60

Net als bij het duo XC90/EX90, is de aanstaande Volvo EX60 niet de rechtstreekse elektrische opvolger van de huidige XC60. Misschien was dat ooit het plan, maar aangezien de markt nog niet klaar is voor een volledige switch naar elektrificatie, zullen beide modellen een paar jaar naast elkaar blijven bestaan. Het is ook om die reden dat Volvo de huidige XC60, die alweer 8 jaar geleden weerd voorgesteld maar nog altijd de bestseller van het Zweedse merk is, van een kleine facelift voorzag om zijn levensduur te verlengen.

Nieuw platform

De Volvo EX60 komt naar verwachting in 2026 op de markt, toch zolang Volvo niet met dezelfde softwareproblemen hoeft te kampen als bij de EX90. De middelgrote elektrische SUV komt namelijk op een nieuw platform te staan: SPA3. Dat bouwt verder op de SPA2-architectuur die de basis vormt van de EX90, Polestar 3 en de recente ES90, maar dan met een volledig nieuwe manier van softwareontwikkeling (de zogenaamde ‘Volvo Cars Superset tech stack’) en met een grotere focus op rekenkracht en modulariteit om de software en hardware ook na aankoop te kunnen blijven vernieuwen. Ook zouden er sprongen gemaakt worden op vlak van productiekosten en energie-efficiëntie (volgens Volvo van 85 naar 93% van de batterij naar de wielen).

Deze SPA3-basis zal niet enkel dienen voor de nieuwe EX60, maar voor het hele toekomstige modelgamma van Volvo. Het platform is zo flexibel dat het gebruikt zou kunnen worden voor een vlaggenschip nog boven de EX90 en voor compacte modellen nog onder de EX30. Van modulariteit gesproken.

Presentatie in 2026

Qua design moeten we voor de EX60 een gelijkaardige aanpak verwachten als bij de EX90: ongeveer dezelfde vorm en afmetingen als de XC60 (ongeveer 4,70 m lang), maar dan met gladgestreken vormen, pixel-achtige lichtblokken (zoals te zien op de teaser) en een minimalistisch interieur waarbij de bedieningen vooral via het grote centrale aanraakscherm verlopen. Voor meer zekerheid is het wachten tot volgend jaar, wanneer Volvo de EX60 officieel voorstelt.